Группа конструкторов из КПИ: Игорь Микуленок, Олег Козленко, Оксана Спивак и Павел Шехет получили патент на электромобиль, который будет работать на органических остатках. Об этом сообщает investory.
Разработка содержит шасси с колесами, кузов, бортовой источник электрической энергии в виде двигателя внутреннего сгорания (ДВС) с механически соединенным с ним электрогенератором, электрический аккумулятор, электродвигатель, а также трансмиссию для передачи крутящего момента от электродвигателя на колеса.
По словам изобретателей, в отличие от существующих аналогов, их электромобиль в результате использования ДВС в качестве бортового источника электрической энергии существенно упрощает как его конструкцию, так и эксплуатацию. Кроме этого, авто оснащено газогенератором для генерирования газогенераторного газа, предназначенного для питания ДВС.
Газогенератор позволяет использовать органическое топливо: бытовой мусор, сухие опавшие листья, фрагменты деревьев и кустарников и т.д. Это, по мнению изобретателей, существенно повышает энергонезависимость электромобиля.
Как отмечают изобретатели, при работе двигателя внутреннего сгорания электрогенератором генерируется электроэнергия, которая тратится на зарядку электрического аккумулятора. При необходимости движения с места (при стоянке электромобиля) или продолжении движения (при движении электромобиля) электроэнергия, накопившаяся в электрическом аккумуляторе, тратится на работу приводного электродвигателя.
Напомним, ранее мы сообщали, что в Украине обнаружен уникальный ЗАЗ. Разработку проекта начали еще в 1973 году, и для своего времени он был действительно инновационным.
Разработка содержит шасси с колесами, кузов, бортовой источник электрической энергии в виде двигателя внутреннего сгорания (ДВС) с механически соединенным с ним электрогенератором, электрический аккумулятор, электродвигатель, а также трансмиссию для передачи крутящего момента от электродвигателя на колеса.
По словам изобретателей, в отличие от существующих аналогов, их электромобиль в результате использования ДВС в качестве бортового источника электрической энергии существенно упрощает как его конструкцию, так и эксплуатацию. Кроме этого, авто оснащено газогенератором для генерирования газогенераторного газа, предназначенного для питания ДВС.
Газогенератор позволяет использовать органическое топливо: бытовой мусор, сухие опавшие листья, фрагменты деревьев и кустарников и т.д. Это, по мнению изобретателей, существенно повышает энергонезависимость электромобиля.
Как отмечают изобретатели, при работе двигателя внутреннего сгорания электрогенератором генерируется электроэнергия, которая тратится на зарядку электрического аккумулятора. При необходимости движения с места (при стоянке электромобиля) или продолжении движения (при движении электромобиля) электроэнергия, накопившаяся в электрическом аккумуляторе, тратится на работу приводного электродвигателя.
Напомним, ранее мы сообщали, что в Украине обнаружен уникальный ЗАЗ. Разработку проекта начали еще в 1973 году, и для своего времени он был действительно инновационным.
Поделитесь в соцсетях:
