Когда речь заходит о модернизации моделей BMW, то лучшим специалистом по этому немецкому бренду считается G-Power.
Его последним усилием является повышение мощности нового купе BMW M6 (F13) при помощи пакета производительностью, который увеличивает характеристики 4.4-литрового твин-турбо двигателя V8 с 553 л. с. и 680 Нм до 631 л. с. и 770 Нм крутящего момента.
Остальная часть пакета включает в себя коиловер подвески, тормозную систему передних колес из углеродного волокна, легкую выхлопную систему из титана с четырьмя выхлопными трубами, а также новые 21-дюймовые легкосплавные диски, «обутые» в высокопроизводительные шины.
Так как тюнер G-Power первым взялся за модель M6 в самом ближайшем будущем, несомненно, можно будет увидеть более мощные и гораздо более экстремальные обновления.
novostiua.net
Его последним усилием является повышение мощности нового купе BMW M6 (F13) при помощи пакета производительностью, который увеличивает характеристики 4.4-литрового твин-турбо двигателя V8 с 553 л. с. и 680 Нм до 631 л. с. и 770 Нм крутящего момента.
Остальная часть пакета включает в себя коиловер подвески, тормозную систему передних колес из углеродного волокна, легкую выхлопную систему из титана с четырьмя выхлопными трубами, а также новые 21-дюймовые легкосплавные диски, «обутые» в высокопроизводительные шины.
Так как тюнер G-Power первым взялся за модель M6 в самом ближайшем будущем, несомненно, можно будет увидеть более мощные и гораздо более экстремальные обновления.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях:
