Этот городской внедорожник B-сегмента был разработан в первую очередь для Европы и стал бестселлером Lexus. В феврале этого года сообщалось, что за менее чем два года с момента запуска по всему миру было продано почти 105 000 LBX, более половины из которых — в Европе.
Внешне мало что можно сказать о сходстве LBX с Toyota Yaris Cross — у них общие компоненты, включая платформу, хотя колесная база и колеса длиннее, а гибридная система улучшена. Этот городской внедорожник под маркой Lexus отличается более обтекаемыми линиями кузова и сдержанным, элегантным внешним видом. Широкие возможности индивидуализации также играют ему на руку.
Самое существенное отличие от других городских автомобилей ощущается в интерьере. Lexus LBX может похвастаться значительно более высоким уровнем мастерства, чем большинство конкурентов.
Это особенно верно для топовой комплектации Cool, которая может похвастаться обивкой с большим количеством синтетической замши, приятной на ощупь и создающей ощущение уюта. Ткань Ultrasuede используется на дверных панелях, сиденьях, приборной панели, центральной консоли и подлокотнике. Даже MINI позавидовал бы таким материалам.
Ещё один плюс — отсутствие глянцевого чёрного цвета. Сам салон тоже выглядит стильно. Сенсорный экран идеально подходит (менее 25 см) и не выступает за пределы приборной панели, обеспечивая водителю отличную обзорность вперёд.
Поделитесь в соцсетях: