Сейчас не первое десятилетие XXI века – найти по-настоящему уродливую машину в наши дни гораздо сложнее. С другой стороны, по-настоящему красивые по-прежнему редки. Но будьте осторожны: вот такая редкость — новый неэлектрический Aston Martin Vanquish.
Может быть, это не так хорошо, как в 1950-е годы, но мы все еще живем во времена, которые приносят нам необычайное количество красивых автомобилей. Возможно, самая красивая из них появилась именно сейчас.
Aston Martin показал первые фотографии третьего поколения модели Vanquish. Это радость для глаз. Кроме того, его двигатель V12 развивает невероятные 1000 Нм всего при 2500 об/мин.
Третье поколение Aston Martin Vanquish выглядит феноменально, но ему не хватает жадности первого воплощения, дизайн которого ассоциировался с маслкарами. Высота последней модели составляет всего 129 см, но при сложенных боковых зеркалах ширина достигает целых 212 см. Длина (в зависимости от рынка) от 485 до 489 см. Однако самый большой сюрприз ждет сзади автомобиля.
Aston Martin приучил нас к тонким, длинным и, главное, горизонтальным задним фонарям – они есть у Aston Martin Vantage V8, DB12, Valhalla и даже у внедорожника DBX. В новом Vanquish – какой сюрприз – они расположены вертикально, визуально расширяя машину.
Авто имеет 2-местный салон и багажник объемом 248 литров. Приборная панель включает в себя 10,25-дюймовый экран приборов и центральный дисплей такой же диагонали. И какой объем двигателя? И бьет ли он какие-то рекорды?
Vanquish не поддался электромобильности. Третье поколение приводится в движение двигателем V12 с турбонаддувом объемом 5,2 литра. Двигатель развивает мощность 835 л.с., что дает 160 л.с./л – это рекорд в истории двигателей Aston Martin V12. Кроме того, уже при 2500 об/мин выдается целых 1000 Нм, а звук выхлопа можно изменить.
Новый Aston Martin Vanquish разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,3 секунды. Торможение обеспечивают карбоно-керамические тормозные диски диаметром 41 см (спереди) и 36 см (сзади). Спереди используются 6-поршневые суппорты, сзади — 4-поршневые. Новый британский автомобиль также оснащен электронным самоблокирующимся дифференциалом.
Конструкция кузова Aston Martin Vanquish преимущественно алюминиевая, кузовные панели изготовлены из углеродного волокна. Весь автомобиль весит 1774 кг. Версия с откидным верхом, вероятно, пополнит модельный ряд в 2025 году.
Может быть, это не так хорошо, как в 1950-е годы, но мы все еще живем во времена, которые приносят нам необычайное количество красивых автомобилей. Возможно, самая красивая из них появилась именно сейчас.
Aston Martin показал первые фотографии третьего поколения модели Vanquish. Это радость для глаз. Кроме того, его двигатель V12 развивает невероятные 1000 Нм всего при 2500 об/мин.
Третье поколение Aston Martin Vanquish выглядит феноменально, но ему не хватает жадности первого воплощения, дизайн которого ассоциировался с маслкарами. Высота последней модели составляет всего 129 см, но при сложенных боковых зеркалах ширина достигает целых 212 см. Длина (в зависимости от рынка) от 485 до 489 см. Однако самый большой сюрприз ждет сзади автомобиля.
Aston Martin приучил нас к тонким, длинным и, главное, горизонтальным задним фонарям – они есть у Aston Martin Vantage V8, DB12, Valhalla и даже у внедорожника DBX. В новом Vanquish – какой сюрприз – они расположены вертикально, визуально расширяя машину.
Салон и двигатель Aston Martin Vanquish
Авто имеет 2-местный салон и багажник объемом 248 литров. Приборная панель включает в себя 10,25-дюймовый экран приборов и центральный дисплей такой же диагонали. И какой объем двигателя? И бьет ли он какие-то рекорды?
Vanquish не поддался электромобильности. Третье поколение приводится в движение двигателем V12 с турбонаддувом объемом 5,2 литра. Двигатель развивает мощность 835 л.с., что дает 160 л.с./л – это рекорд в истории двигателей Aston Martin V12. Кроме того, уже при 2500 об/мин выдается целых 1000 Нм, а звук выхлопа можно изменить.
Новый Aston Martin Vanquish разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,3 секунды. Торможение обеспечивают карбоно-керамические тормозные диски диаметром 41 см (спереди) и 36 см (сзади). Спереди используются 6-поршневые суппорты, сзади — 4-поршневые. Новый британский автомобиль также оснащен электронным самоблокирующимся дифференциалом.
Конструкция кузова Aston Martin Vanquish преимущественно алюминиевая, кузовные панели изготовлены из углеродного волокна. Весь автомобиль весит 1774 кг. Версия с откидным верхом, вероятно, пополнит модельный ряд в 2025 году.
Поделитесь в соцсетях:
