Пассажиры эконом класса в самолетах теперь смогут наслаждаться почти таким же уровнем роскоши, что и те, кто путешествует первым классом, благодаря революционно новому дизайну сидений.
Сиденья AirGo были разработаны студентом инженерного факультета Алирезой Йягоби. Они обладают низкой стоимостью и эргономичным подходом к дизайну. Любой, кто путешествовал на бюджетных сиденьях, знает, что они не подвергались каким-либо серьезным обновлениям с шестидесятых годов прошлого века и оставляют мало места, если пассажир спереди решит откинуться на спинку сиденья.
Чтобы решить эту проблему, сиденья AirGo имеют независимое пространство для каждого ряда, но делают это так хитро, что занимают лишь на 16% больше пространства.
В прошлом году Йягоби, который учится в Университете Малайя, Малайзия, выиграл национальную премию Джеймса Дайсона, ежегодную премию, присуждаемую за различные новаторские достижения. Он решил разработать новые сиденья для самолетов после ряда тесных и неудобных восьмичасовых рейсов домой, чтобы навестить свою семью.
Кроме того, уникальная конструкция сидений включает в себя столик и откидывающийся экран. Задняя опора AirGo сделана из гибкой, но прочной нейлоновой сетки, которая легко принимает форму Вашего тела, чтобы избежать усталости и предотвращает потливость.
Набор из трех двигателей в дизайне каждого кресла позволяет пассажирам настроить сиденье, чтобы идеально соответствовать позе, помогая им избежать боли в шее и спине, а подставка для ног теперь является частью пассажирского сиденья и может также настраиваться для максимального комфорта.
Сенсорный экран, через который система управляется, также предназначен для развлечения и фиксируется независимо от места, поэтому пассажиры могут легко настроить его положение.
Конечно, авиакомпании вряд ли захотят установить новые сиденья, которые занимают больше места, просто чтобы сделать путешествие для пассажиров более комфортным, но изобретатель считает, что авиакомпании могли бы использовать их в качестве новых сидений
среднего класса.
Сиденья AirGo были разработаны студентом инженерного факультета Алирезой Йягоби. Они обладают низкой стоимостью и эргономичным подходом к дизайну. Любой, кто путешествовал на бюджетных сиденьях, знает, что они не подвергались каким-либо серьезным обновлениям с шестидесятых годов прошлого века и оставляют мало места, если пассажир спереди решит откинуться на спинку сиденья.
Чтобы решить эту проблему, сиденья AirGo имеют независимое пространство для каждого ряда, но делают это так хитро, что занимают лишь на 16% больше пространства.
В прошлом году Йягоби, который учится в Университете Малайя, Малайзия, выиграл национальную премию Джеймса Дайсона, ежегодную премию, присуждаемую за различные новаторские достижения. Он решил разработать новые сиденья для самолетов после ряда тесных и неудобных восьмичасовых рейсов домой, чтобы навестить свою семью.
Кроме того, уникальная конструкция сидений включает в себя столик и откидывающийся экран. Задняя опора AirGo сделана из гибкой, но прочной нейлоновой сетки, которая легко принимает форму Вашего тела, чтобы избежать усталости и предотвращает потливость.
Набор из трех двигателей в дизайне каждого кресла позволяет пассажирам настроить сиденье, чтобы идеально соответствовать позе, помогая им избежать боли в шее и спине, а подставка для ног теперь является частью пассажирского сиденья и может также настраиваться для максимального комфорта.
Сенсорный экран, через который система управляется, также предназначен для развлечения и фиксируется независимо от места, поэтому пассажиры могут легко настроить его положение.
Конечно, авиакомпании вряд ли захотят установить новые сиденья, которые занимают больше места, просто чтобы сделать путешествие для пассажиров более комфортным, но изобретатель считает, что авиакомпании могли бы использовать их в качестве новых сидений
среднего класса.
Поделитесь в соцсетях:
