Ученые придумали дизайн биплана, который может производить значительно меньшее сопротивление.

За 27 лет службы самолеты Concorde перестали эксплуатироваться.
Дорогие билеты, высокая стоимость топлива, ограниченное количество сидячих мест и шум от превышения скорости звука сделали свое негативное дело.

С тех пор несколько групп работают над проектами нового поколения сверхзвуковых самолетов. Теперь у разработчиков появилась концепция, которая может решить многие проблемы.

Инженеры Департамента аэронавтики и астронавтики Стэнфордского университета в ходе компьютерных расчетов пришли к выводу, что биплан может производить значительно меньше сопротивления, чем обычный самолет, путешествующий на сверхзвуковых скоростях.

Кроме того, новый биплан не будет производить шума от ударных волн.

В ходе разработок инженеры рассмотрели около 700 конфигураций крыла, чтобы придумать оптимальную форму для каждого из них.

Они обнаружили, что сглаживание внутренней поверхности каждого крыла создает более широкий канал, через который воздух может проходить легче.

Также, новый биплан обещает быть сверх экономичным в плане расхода топлива.

novostiua.net


Поделитесь в соцсетях: