Голландские специалисты уверяют, что прослушивание любимой музыки во время управления автомобилем совершенно не мешает концентрации водителя и не может стать причиной ДТП.
Выяснилось, что разговор по телефону или с пассажиром может негативно отразиться на концентрации. Как выяснилось, музыка не только не отвлекает, а даже поможет повысить внимательность в ряде условий.
В эксперименте на автомобильных симуляторах принимали участие 50 водителей в возрасте 19-25 лет. Авторы исследования из университета Гронингема набрали студентов в своем учебном заведении. Каждый из участников имел два с половиной года водительского стажа в среднем. Они могли создать свой плейлист, чтобы слушать любимую и знакомую музыку. Потом ученые окружили водителей с четырех сторон большими экранами для создания обзора в 240 градусов. Вместе с этим специалисты изучали сердечный ритм добровольцев, оценивали их поведение и приспособляемость к изменению скорости транспорта, двигающегося впереди.
Выяснилось, что ни стиль, ни громкость музыки не влияли на способность вождения. Тот, кто ездил с музыкальным сопровождением, быстрее мог реагировать на изменения скорости транспорта впереди, по сравнению с водителями, которые ездили «в тишине».
Рассеянность внимания водителей на дороге нередко приводят к ДТП. В США около 9 граждан погибают, а 1 тысяча человек травмируются из-за аварий, произошедших по вине водителей, потерявших концентрацию.
Выяснилось, что разговор по телефону или с пассажиром может негативно отразиться на концентрации. Как выяснилось, музыка не только не отвлекает, а даже поможет повысить внимательность в ряде условий.
В эксперименте на автомобильных симуляторах принимали участие 50 водителей в возрасте 19-25 лет. Авторы исследования из университета Гронингема набрали студентов в своем учебном заведении. Каждый из участников имел два с половиной года водительского стажа в среднем. Они могли создать свой плейлист, чтобы слушать любимую и знакомую музыку. Потом ученые окружили водителей с четырех сторон большими экранами для создания обзора в 240 градусов. Вместе с этим специалисты изучали сердечный ритм добровольцев, оценивали их поведение и приспособляемость к изменению скорости транспорта, двигающегося впереди.
Выяснилось, что ни стиль, ни громкость музыки не влияли на способность вождения. Тот, кто ездил с музыкальным сопровождением, быстрее мог реагировать на изменения скорости транспорта впереди, по сравнению с водителями, которые ездили «в тишине».
Рассеянность внимания водителей на дороге нередко приводят к ДТП. В США около 9 граждан погибают, а 1 тысяча человек травмируются из-за аварий, произошедших по вине водителей, потерявших концентрацию.
Поделитесь в соцсетях:
