Из всех автомобилей, которые фигурируют в 23 фильмах о Джеймсе Бонде, наиболее сильно выделяются два: оригинальный Aston Martin DB5 использовавшийся Шоном Коннери в ставший уже классическим в фильмах «Голдфингер» (1964 год) и «Шаровая молния» (1965 год), который был продан за $4,4 млн. в Лондоне.
Другим автомобилем является Lotus Esprit Series 1, автомобиль-подводная лодка, который будет продан на аукционе RM Auctions. По словам организаторов аукциона, он является единственным автомобилем, который был построен с нуля и является самоходной подводной лодкой. Водителем этого автомобиля в фильме является Дон Гриффин, солдат морского спецназа ВМС США в отставке и летчик-испытатель, который принимал участие в работе над созданием авто. Автомобиль-субмарина использует моторизованные винты со специальным механизмом рулевого управления. В то время на создание этого автомобиля ушло $100.000, что эквивалентно почти 1,5 миллионам долларам сегодня.
После съемок подводных сцен на Багамских островах Lotus Esprit хранился в течение 10 лет в Лонг-Айленде, Нью-Йорк. Удивительно, но, когда арендная плата закончилась в 1989 году, никто не продлил контракт, и автомобиль был выставлен на публичные торги, победитель которых приобрел его за сумму, которую представители аукционного дома RM Auctions назвали скромной, но отказались раскрыть.
Другим автомобилем является Lotus Esprit Series 1, автомобиль-подводная лодка, который будет продан на аукционе RM Auctions. По словам организаторов аукциона, он является единственным автомобилем, который был построен с нуля и является самоходной подводной лодкой. Водителем этого автомобиля в фильме является Дон Гриффин, солдат морского спецназа ВМС США в отставке и летчик-испытатель, который принимал участие в работе над созданием авто. Автомобиль-субмарина использует моторизованные винты со специальным механизмом рулевого управления. В то время на создание этого автомобиля ушло $100.000, что эквивалентно почти 1,5 миллионам долларам сегодня.
После съемок подводных сцен на Багамских островах Lotus Esprit хранился в течение 10 лет в Лонг-Айленде, Нью-Йорк. Удивительно, но, когда арендная плата закончилась в 1989 году, никто не продлил контракт, и автомобиль был выставлен на публичные торги, победитель которых приобрел его за сумму, которую представители аукционного дома RM Auctions назвали скромной, но отказались раскрыть.
Поделитесь в соцсетях:
