Toyota, Honda и General Motors выпустили каждая свою концепцию экологически чистых одноместных городских автомобилей за последние несколько лет, и теперь к ним присоединилась компания Hitachi. Хотя ее концепция может выглядеть как миниатюрный автомобиль, Hitachi ROPITS больше похожа на инвалидную коляску-робота, предназначенного для оказания помощи людям, испытывающими трудности при ходьбе.
Компания говорит, что ROPTIS, который является роботизированной интеллектуальной транспортной системой, предназначен для одного пассажира к установленному пункту назначения. Ввод пункта назначения очень прост. Необходимо просто нажать на карту, которая отображается на бортовом планшетном ПК или телефоне. Он передвигается по тротуарам со скоростью 5,9 км/ч, поэтому не связан с проблемами безопасности, как другие автономные транспортные средства.
Его навигационная система сочетает в себе режим реального времени GPS со стерео камерой и несколькими лазерными дальномерами, чтобы обеспечить точность в пределах одного метра. Датчики обеспечивают 360-градусное трехмерное изображение, окружающее автомобиль, придавая ему возможность обнаруживать и реагировать на встречных пешеходов или неровности дороги.
Hitachi уже протестировал ROPITS в городе Тсукуба, одного из первых городов в Японии, который дал «зеленый свет» для тестирования роботизированных транспортных средства всего несколько лет назад.
Компания говорит, что помимо перевозки людей, ROPITS также может быть использован в качестве автономного средства для доставки различных услуг и планирует продолжить разработку этой технологии.
Компания говорит, что ROPTIS, который является роботизированной интеллектуальной транспортной системой, предназначен для одного пассажира к установленному пункту назначения. Ввод пункта назначения очень прост. Необходимо просто нажать на карту, которая отображается на бортовом планшетном ПК или телефоне. Он передвигается по тротуарам со скоростью 5,9 км/ч, поэтому не связан с проблемами безопасности, как другие автономные транспортные средства.
Его навигационная система сочетает в себе режим реального времени GPS со стерео камерой и несколькими лазерными дальномерами, чтобы обеспечить точность в пределах одного метра. Датчики обеспечивают 360-градусное трехмерное изображение, окружающее автомобиль, придавая ему возможность обнаруживать и реагировать на встречных пешеходов или неровности дороги.
Hitachi уже протестировал ROPITS в городе Тсукуба, одного из первых городов в Японии, который дал «зеленый свет» для тестирования роботизированных транспортных средства всего несколько лет назад.
Компания говорит, что помимо перевозки людей, ROPITS также может быть использован в качестве автономного средства для доставки различных услуг и планирует продолжить разработку этой технологии.
Поделитесь в соцсетях:
