Салон модели остался почти неизменным и также характеризуется обивкой из алькантары и яркими акцентами из углеволокна. Eco Explorer получил также новые спортивные сидения, а также уникальную рукоятку для переключения передач.
Но самой уникальной новинкой является использование силовой установкой Bigas International NH3 system, которая позволяет использовать вместо бензина аммиак. В пресс-релизе разработчики отметили, что один литр аммиака стоит около 20 центов, а бак Toyota GT 86 вмещает 30 л топлива, чего вполне достаточно для того, чтобы преодолеть расстояние в 180 км.
При скорости до 2800 об/мин автомобиль может использовать аммиак, после чего он может переключиться на бензин с системой непосредственно впрыска топлива. Кроме всего прочего, отдача двухлитрового атмосферного двигателя увеличилась с 200 до 220 л. с.
Поделитесь в соцсетях: