Двухтактные двигатели, ранее ассоциировавшиеся преимущественно с «Трабантами» и газонокосилками, могут вскоре вернуться в совершенно новом обличье. Американская компания Alpha-Otto Technologies, основанная в Детройте в 2022 году, разрабатывает инновационный двигатель REV-Force, который обещает произвести революцию на автомобильном рынке.
Новый двигатель отличается не только компактностью и лёгкостью, но и исключительной универсальностью в использовании различных видов топлива — от бензина и дизельного топлива до керосина, а также топлива с низким и нулевым уровнем выбросов, такого как этанол, водород и аммиак.
Двигатель может работать на различных видах топлива, таких как бензин, дизельное топливо, водород и аммиак, что повышает его универсальность. Агрегат весит 48 кг, развивает мощность до 223 л.с. и достигает теплового КПД 50 процентов. Конструкция двигателя снижает выбросы, исключает сжигание масла и обеспечивает эффективный расход топлива.
Компания уже провела испытания двухцилиндрового двигателя с турбонаддувом и жидкостным охлаждением. Представители Alpha-Otto Technologies сообщают, что проект REV-Force уже близок к коммерциализации и находится на рассмотрении патентных заявок. Компания рассчитывает, что этот современный двухтактный двигатель найдет применение не только в автомобильной промышленности, но и в других отраслях, где ключевыми факторами являются эффективность, малый вес и гибкость в использовании топлива.
Новый двигатель отличается не только компактностью и лёгкостью, но и исключительной универсальностью в использовании различных видов топлива — от бензина и дизельного топлива до керосина, а также топлива с низким и нулевым уровнем выбросов, такого как этанол, водород и аммиак.
Двигатель может работать на различных видах топлива, таких как бензин, дизельное топливо, водород и аммиак, что повышает его универсальность. Агрегат весит 48 кг, развивает мощность до 223 л.с. и достигает теплового КПД 50 процентов. Конструкция двигателя снижает выбросы, исключает сжигание масла и обеспечивает эффективный расход топлива.
Компания уже провела испытания двухцилиндрового двигателя с турбонаддувом и жидкостным охлаждением. Представители Alpha-Otto Technologies сообщают, что проект REV-Force уже близок к коммерциализации и находится на рассмотрении патентных заявок. Компания рассчитывает, что этот современный двухтактный двигатель найдет применение не только в автомобильной промышленности, но и в других отраслях, где ключевыми факторами являются эффективность, малый вес и гибкость в использовании топлива.
Поделитесь в соцсетях:
