Новость о возвращении бренда Yugo циркулирует уже некоторое время, и новые владельцы прав на бренд в этом уверены. Ожидается, что автомобиль будет готов через два года. Только что было показано, как будет выглядеть возрожденный Юго.
стало особенно громким в начале этого года, когда немецкие СМИ сообщили, что права на бренд Yugo были приобретены компанией Globo Gmbh из Швебиш-Гмюнда, Германия, и что за проектом стоит Александр Бьелич. Именно тогда появились сообщения о том, что бренд действительно собирается вернуться, а тестовые испытания автомобилей запланированы на 2026 год.
Фактически было объявлено, что Yugo поступит в продажу в 2027 году. Yugo 45 был выбран в качестве модели, которая вернет балканский бренд на мировую автомобильную карту. За дизайн будет отвечать сербский дизайнер Дарко Мачета.
Первоначальный проект должен быть испытан уже в 2026 году. В следующем году Александр Бьелич намерен отправиться с сербского завода в Крагуеваце на гору Килиманджаро в Танзании/Африке, чтобы отметить событие 1975 года, когда пять самолетов Zastava 101 доказали свою прочность во время экспедиции.
Новый Yugo 45 готовится выйти на рынок в сегменте городских автомобилей. Таким образом, он составит конкуренцию Fiat 500 или Renault 5. У него может быть одно преимущество перед ними. Сообщается, что новый Yugo 45 также будет электрическим, но основу предложения составят бензиновые двигатели, как атмосферные, так и турбированные.
Ожидается, что прототип будет готов к Белградской выставке Expo 2027. Производство планируется начать в том же году.
стало особенно громким в начале этого года, когда немецкие СМИ сообщили, что права на бренд Yugo были приобретены компанией Globo Gmbh из Швебиш-Гмюнда, Германия, и что за проектом стоит Александр Бьелич. Именно тогда появились сообщения о том, что бренд действительно собирается вернуться, а тестовые испытания автомобилей запланированы на 2026 год.
Фактически было объявлено, что Yugo поступит в продажу в 2027 году. Yugo 45 был выбран в качестве модели, которая вернет балканский бренд на мировую автомобильную карту. За дизайн будет отвечать сербский дизайнер Дарко Мачета.
Первоначальный проект должен быть испытан уже в 2026 году. В следующем году Александр Бьелич намерен отправиться с сербского завода в Крагуеваце на гору Килиманджаро в Танзании/Африке, чтобы отметить событие 1975 года, когда пять самолетов Zastava 101 доказали свою прочность во время экспедиции.
Новый Yugo 45 готовится выйти на рынок в сегменте городских автомобилей. Таким образом, он составит конкуренцию Fiat 500 или Renault 5. У него может быть одно преимущество перед ними. Сообщается, что новый Yugo 45 также будет электрическим, но основу предложения составят бензиновые двигатели, как атмосферные, так и турбированные.
Ожидается, что прототип будет готов к Белградской выставке Expo 2027. Производство планируется начать в том же году.
Поделитесь в соцсетях:
