Иранская нефть поставляется в этот порт, затем ночью загружается в пустые бочки, ожидая потенциальных азиатских покупателей. Хранение нефти на наемных судах, работающих под панамским флагом, в спокойных водах порта Лабуан, который является финансовым центром, размером с Манхэттен, позволяет Ирану продавать собственную нефть и обеспечивать приток денег в свою экономику.
По крайней мере, два крупных нефтяных танкера совершили рейд таким способом в течение последних нескольких недель, и еще несколько иранских судоходных паромов отправились в сторону Азии.
Один из танкеров направился в китайский порт, а три других, которые везут целых 6 млн. баррелей сырой нефти или мазута, уплыли в неизвестном направлении.
Это не является незаконным, перевозить нефть в Южно-Китайском море ночью, однако, данный факт показывает, на что Иран готов пойти ради экспорта нефти и сохранения притока денежных средств в обход западных санкций.
Ведение бизнеса с нефтяной промышленностью Ирана несет репутационные и финансовые риски, а также угрозу потери страхового покрытия судов.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях: