Вы помните концепцию Honda N Concept_4, продемонстрированную на выставке в Токио в прошлом году? На этой же фотографии вы видите окончательный ее производственный вариант в версии небольшого хэтчбека, продажи которого запланированы в Японии осенью этого года.
Новая модель Honda, вероятно, будет конкурировать с подобной себе моделью Fiat 500 в сегменте городских автомобилей. Кроме того, его название пока точно не известно - N-One или N-1.
По сравнению с первоначальной концепцией N 4 производственная версия имеет косметические изменения, включая в себя передние и задние фары (вместо светодиодных), а также измененный стиль задней части, который теперь имеет широкую декоративную хромированную полоску прямо над табличкой номерного знака.
Стиль N-One восходит к оригинальной N-серии кей-каров Honda 1960-х и 1970-х годов и особенно N360, построенной между 1967 и 1972 годами.
Внутри N-1 выглядит меньше в стиле ретро с нижней частью приборной панели, которая почти идентична той, что недавно появилась на Honda Box N +, в то время как верхняя часть отличается.
Пока нет никакой информации о выборе двигателей, но мы ожидаем, что N-1 будет предлагаться в Японии с 3-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 660 куб. см с турбонаддувом и коробкой передач CVT. Также будет доступен как передний привод, так и полноприводный вариант.
Пока неизвестно, будет ли этот автомобиль продаваться за пределами Японии.
novostiua.net
Новая модель Honda, вероятно, будет конкурировать с подобной себе моделью Fiat 500 в сегменте городских автомобилей. Кроме того, его название пока точно не известно - N-One или N-1.
По сравнению с первоначальной концепцией N 4 производственная версия имеет косметические изменения, включая в себя передние и задние фары (вместо светодиодных), а также измененный стиль задней части, который теперь имеет широкую декоративную хромированную полоску прямо над табличкой номерного знака.
Стиль N-One восходит к оригинальной N-серии кей-каров Honda 1960-х и 1970-х годов и особенно N360, построенной между 1967 и 1972 годами.
Внутри N-1 выглядит меньше в стиле ретро с нижней частью приборной панели, которая почти идентична той, что недавно появилась на Honda Box N +, в то время как верхняя часть отличается.
Пока нет никакой информации о выборе двигателей, но мы ожидаем, что N-1 будет предлагаться в Японии с 3-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 660 куб. см с турбонаддувом и коробкой передач CVT. Также будет доступен как передний привод, так и полноприводный вариант.
Пока неизвестно, будет ли этот автомобиль продаваться за пределами Японии.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях:
