Что-то подсказывает нам, что Mugen подготовила, наконец-то то, что фанаты очень хотели - Honda CR-Z. За последний год или около того, официальный тюнинг-партнер Honda представила несколько концепций CR-Z, и теперь перед нами окончательная производственная версия модели.
Официальное название автомобиля - Honda CR-Z Mugen RZ. Всего будет выпущено только 300 единиц модели, причем исключительно в Японии, начиная с 26-го ноября.
В основе трансмиссии модели лежит модифицированная версия гибридной системы, которая включает 1.5-литровый двигатель I-VTEC с нагнетателем, который позволил поднять мощность до 154 л. с., а электродвигатель обеспечивает дополнительные 20 л. с., в результате чего общая мощность достигает 174 л. с. по сравнению с 122 л. с. стандартной модели.
Mugen не объявила пока данные ускорения производственной версии модели, но известно, что концепция с теми же производственными характеристиками разгонялась до 100 км/ч за 6,1 секунды.
Кроме обновления двигателя, новшества включают в себя новую выхлопную систему, подвеску и тормозную систему, а также 17-дюймовые диски, обутые в производительные шины 205/45 R17 Dunlop Direzza ZII.
Вы легко сможет идентифицировать RZ благодаря аэро пакету от Mugen, включающему новую решетку радиатора с отделкой из углеродного волокна, рестайлинг переднего бампера со спойлером и большие вентиляционные отверстия на обоих углах, боковые юбки, огромные задние крылья и новый задний бампер с диффузором.
Косметическое обновление продолжатся и внутри с двухцветными спортивными сиденьями, отделкой из углерода, специальным рычагом переключения передач и дополнительными калибровочными приборами, расположенными над центральной консолью.
novostiua.net
Официальное название автомобиля - Honda CR-Z Mugen RZ. Всего будет выпущено только 300 единиц модели, причем исключительно в Японии, начиная с 26-го ноября.
В основе трансмиссии модели лежит модифицированная версия гибридной системы, которая включает 1.5-литровый двигатель I-VTEC с нагнетателем, который позволил поднять мощность до 154 л. с., а электродвигатель обеспечивает дополнительные 20 л. с., в результате чего общая мощность достигает 174 л. с. по сравнению с 122 л. с. стандартной модели.
Mugen не объявила пока данные ускорения производственной версии модели, но известно, что концепция с теми же производственными характеристиками разгонялась до 100 км/ч за 6,1 секунды.
Кроме обновления двигателя, новшества включают в себя новую выхлопную систему, подвеску и тормозную систему, а также 17-дюймовые диски, обутые в производительные шины 205/45 R17 Dunlop Direzza ZII.
Вы легко сможет идентифицировать RZ благодаря аэро пакету от Mugen, включающему новую решетку радиатора с отделкой из углеродного волокна, рестайлинг переднего бампера со спойлером и большие вентиляционные отверстия на обоих углах, боковые юбки, огромные задние крылья и новый задний бампер с диффузором.
Косметическое обновление продолжатся и внутри с двухцветными спортивными сиденьями, отделкой из углерода, специальным рычагом переключения передач и дополнительными калибровочными приборами, расположенными над центральной консолью.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях:
