В то время как прототип модели R похож на основной кабриолет модельного ряда Golf GTI, его колеса и массивные дисковые тормоза являются его отличительной характеристикой.
Конечно, самым главным отличием в варианте GTI является гораздо более мощный 2.0-литровый турбированный 4-цилиндровый двигатель, который обеспечивает мощность 267 л. с. и использует полноприводную систему 4Motion от VW, которая позволит ему разгоняться до 100 км/ч менее чем за 6 секунд.
В плане отделки для автомобиля будет также доступен для заказа пакет стиля с различными передними и задними бамперами, боковыми юбками и двойными выхлопными трубами, расположенными в центре заднего диффузора так же, как и в концепции модели 2011 года.
Кабриолет Golf R, если и не последняя, то, по крайней мере, одна из последних моделей, основанных на платформе Mk6, седьмое поколение которого совершит свою мировую премьеру на выставке в Париже.
[media=http://carscoop.blogspot.com/2012/07/scoop-volkswagen-golf-r-prototype-makes.html]
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях: