Volkswagen Golf GTI исполняется 50 лет. В честь этого события Volkswagen подготовил специальную версию, которая не только отлично выглядит, но и обладает превосходными характеристиками. Снаружи юбилейная версия GTI Edition 50 выделяется своими четко очерченными большими воздухозаборниками под передним бампером, 19-дюймовыми колесами, а сзади — верхним спойлером и диффузором.
Внешние характеристики важны, но по-настоящему решающее значение имеют производительность и технические характеристики. И вот общая картина: под капотом находится двигатель TFSI объемом 1984 куб. см мощностью 325 л.с. и крутящим моментом 420 Нм. Мощность передается на передние колеса через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач. Юбилейный Golf GTI оснащен адаптивной спортивной подвеской DCC, электронной блокировкой переднего дифференциала и прогрессивным рулевым управлением.
Volkswagen GTI Edition 50 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,3 секунды и имеет максимальную скорость 270 км/ч. В качестве доказательства было продемонстрировано время, достигнутое тест-пилотом VW Бенни Леухтером на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе – 7 минут 46,125 секунды. Ни один дорожный Volkswagen ранее не показывал такой скорости. Стоит отметить, что рекордная модель была оснащена пакетом GTI Performance, который снизил вес автомобиля на 25 кг благодаря более легким кованым дискам и выхлопной системе с титановыми патрубками.
В салоне юбилейного GTI мы найдем несколько деталей, подчеркивающих спортивный характер автомобиля – например, красные ремни безопасности (но застегнутые традиционным способом, а не как подтяжки с центральной застежкой), приборы и часы с красной подсветкой, красные накладки на педали и, конечно же, элементы традиционного клетчатого рисунка на сиденьях.
Внешние характеристики важны, но по-настоящему решающее значение имеют производительность и технические характеристики. И вот общая картина: под капотом находится двигатель TFSI объемом 1984 куб. см мощностью 325 л.с. и крутящим моментом 420 Нм. Мощность передается на передние колеса через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач. Юбилейный Golf GTI оснащен адаптивной спортивной подвеской DCC, электронной блокировкой переднего дифференциала и прогрессивным рулевым управлением.
Volkswagen GTI Edition 50 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,3 секунды и имеет максимальную скорость 270 км/ч. В качестве доказательства было продемонстрировано время, достигнутое тест-пилотом VW Бенни Леухтером на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе – 7 минут 46,125 секунды. Ни один дорожный Volkswagen ранее не показывал такой скорости. Стоит отметить, что рекордная модель была оснащена пакетом GTI Performance, который снизил вес автомобиля на 25 кг благодаря более легким кованым дискам и выхлопной системе с титановыми патрубками.
В салоне юбилейного GTI мы найдем несколько деталей, подчеркивающих спортивный характер автомобиля – например, красные ремни безопасности (но застегнутые традиционным способом, а не как подтяжки с центральной застежкой), приборы и часы с красной подсветкой, красные накладки на педали и, конечно же, элементы традиционного клетчатого рисунка на сиденьях.
Поделитесь в соцсетях:
