Автомобильная промышленность сталкивается с проблемами, которые вынуждают производителей принимать непростые решения. Одним из таких решений, несомненно, является прекращение производства на одном из самых знаковых заводов Volkswagen. Немецкая компания объявила, что последние автомобили сойдут с конвейера в декабре этого года, после 24 лет работы.
Volkswagen прекращает производство на стекольном заводе в Дрездене. Первоначально на этом предприятии выпускался флагманский Phaeton, а теперь – электромобиль ID.3. После завершения производства предприятие будет преобразовано в инновационный кампус, останется открытым для публики и будет служить пунктом сбора автомобилей марки.
Компания Volkswagen планирует сократить производственные мощности в Германии на 730 000 автомобилей в год и уволить 35 000 сотрудников. Около 230 работников завода пока сохранят свои рабочие места. Тем, чьи должности будут упразднены в ближайшие месяцы или годы, компания предложит возможность перевода на другие заводы (в Цвиккау, Хемнице или Вольфсбурге), досрочного выхода на пенсию или увольнения по взаимному согласию.
В рамках программы реорганизации «Zukunft Volkswagen», согласованной с профсоюзами, прекращение производства автомобилей в Дрездене — лишь часть запланированной значительной экономии. К 2028 году производственная мощность немецких заводов Volkswagen будет сокращена более чем на 730 000 автомобилей в год, а к 2030 году будет сокращено 35 000 рабочих мест.
Volkswagen прекращает производство на стекольном заводе в Дрездене. Первоначально на этом предприятии выпускался флагманский Phaeton, а теперь – электромобиль ID.3. После завершения производства предприятие будет преобразовано в инновационный кампус, останется открытым для публики и будет служить пунктом сбора автомобилей марки.
Компания Volkswagen планирует сократить производственные мощности в Германии на 730 000 автомобилей в год и уволить 35 000 сотрудников. Около 230 работников завода пока сохранят свои рабочие места. Тем, чьи должности будут упразднены в ближайшие месяцы или годы, компания предложит возможность перевода на другие заводы (в Цвиккау, Хемнице или Вольфсбурге), досрочного выхода на пенсию или увольнения по взаимному согласию.
В рамках программы реорганизации «Zukunft Volkswagen», согласованной с профсоюзами, прекращение производства автомобилей в Дрездене — лишь часть запланированной значительной экономии. К 2028 году производственная мощность немецких заводов Volkswagen будет сокращена более чем на 730 000 автомобилей в год, а к 2030 году будет сокращено 35 000 рабочих мест.
Поделитесь в соцсетях:
