Долгожданный Fiat 500 Hybrid наконец-то увидел свет. Этот компактный городской гибрид появился на свет из автомобиля, который изначально задумывался как полностью электрический. Сможет ли этот городской автомобиль с двигателем внутреннего сгорания мощностью 65 лошадиных сил спасти падающие продажи Fiat? Придётся подождать, ведь ускорение — не самая сильная его сторона.
Изначально планировалось, что автомобиль будет исключительно электрическим, но итальянцы изменили стратегию. Новый Fiat 500 Hybrid стал альтернативой дорогостоящему электрическому 500-му.
Это очень старомодный гибрид — он переключает передачи с помощью механической коробки передач и имеет под капотом крошечный двигатель объемом 1,0 литр. Гибрид Fiat 500 разочаровывает своей динамикой, но это компенсируется уникальным стилем. Хватит ли этого, чтобы спасти продажи бренда?
Новый Fiat 500 Hybrid – знамение времени: он прекрасно иллюстрирует затруднительное положение, в котором оказались автопроизводители. Это поколение очаровательного городского автомобиля, Fiat 500, изначально планировалось исключительно электрическим. И что же произошло? Fiat поспешно «вернул» свой флагманский продукт к прежнему, установив под капот двигатель внутреннего сгорания. Это стало спасением для падающих продаж стильного городского автомобиля.
Хэтчбеку требуется целых 16,2 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч, в то время как кабриолету, который тяжелее на 22 кг, требуется ещё больше времени — 17,3 секунды. По сравнению с этими результатами предыдущий гибридный 500-й был настоящей ракетой (13,8 секунды)! Максимальная скорость также снизилась — со 167 км/ч до 150 км/ч.
Изначально планировалось, что автомобиль будет исключительно электрическим, но итальянцы изменили стратегию. Новый Fiat 500 Hybrid стал альтернативой дорогостоящему электрическому 500-му.
Это очень старомодный гибрид — он переключает передачи с помощью механической коробки передач и имеет под капотом крошечный двигатель объемом 1,0 литр. Гибрид Fiat 500 разочаровывает своей динамикой, но это компенсируется уникальным стилем. Хватит ли этого, чтобы спасти продажи бренда?
Новый Fiat 500 Hybrid – знамение времени: он прекрасно иллюстрирует затруднительное положение, в котором оказались автопроизводители. Это поколение очаровательного городского автомобиля, Fiat 500, изначально планировалось исключительно электрическим. И что же произошло? Fiat поспешно «вернул» свой флагманский продукт к прежнему, установив под капот двигатель внутреннего сгорания. Это стало спасением для падающих продаж стильного городского автомобиля.
Хэтчбеку требуется целых 16,2 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч, в то время как кабриолету, который тяжелее на 22 кг, требуется ещё больше времени — 17,3 секунды. По сравнению с этими результатами предыдущий гибридный 500-й был настоящей ракетой (13,8 секунды)! Максимальная скорость также снизилась — со 167 км/ч до 150 км/ч.
Поделитесь в соцсетях:
