Сегодня в автомобилях рядом с коробкой передач имеется дополнительный режим B, что для многих является сюрпризом и загадкой. Эта опция помогает во время вождения и позволяет не только более безопасно передвигаться по дорогам, но и снизить износ некоторых компонентов автомобиля. Многие задаются вопросом, что именно означает эта буква, поэтому мы решили ее пояснить.
Большинство конструкций автоматических трансмиссий предлагают в качестве основных режимов P, R, N и D. Однако существуют сундуки, в которых также есть опция B, о которой многие до сих пор не знают. Меня много раз спрашивали, что означает буква B, а иногда даже предупреждали, что я езжу в режиме B, а не D. Поэтому я решил объяснить, что означает буква B на коробке передач и почему она так полезна.
Термин «B» происходит от английских слов «Brake» или «Braking» и сигнализирует о четком торможении приводного агрегата. Этот тип режима относительно новый, так как он появился вместе с развитием последующих гибридных и электрических автомобилей. Букву B вы не найдете в двигателях внутреннего сгорания, но она очень распространена в гибридах Toyota и Renault. Однако важно то, что опция «тормоз» есть не в каждом гибридном автомобиле, но она почти всегда присутствует в электромобилях.
В гибридных автомобилях переход в режим B обычно обеспечивает повышенную зарядку тяговой батареи во время движения, что водители ощущают как более сильное торможение автомобиля после отпускания педали газа. Поэтому он полезен в городе или при езде в горах и ограничивает необходимость нажимать на тормоз.
Большинство конструкций автоматических трансмиссий предлагают в качестве основных режимов P, R, N и D. Однако существуют сундуки, в которых также есть опция B, о которой многие до сих пор не знают. Меня много раз спрашивали, что означает буква B, а иногда даже предупреждали, что я езжу в режиме B, а не D. Поэтому я решил объяснить, что означает буква B на коробке передач и почему она так полезна.
Термин «B» происходит от английских слов «Brake» или «Braking» и сигнализирует о четком торможении приводного агрегата. Этот тип режима относительно новый, так как он появился вместе с развитием последующих гибридных и электрических автомобилей. Букву B вы не найдете в двигателях внутреннего сгорания, но она очень распространена в гибридах Toyota и Renault. Однако важно то, что опция «тормоз» есть не в каждом гибридном автомобиле, но она почти всегда присутствует в электромобилях.
В гибридных автомобилях переход в режим B обычно обеспечивает повышенную зарядку тяговой батареи во время движения, что водители ощущают как более сильное торможение автомобиля после отпускания педали газа. Поэтому он полезен в городе или при езде в горах и ограничивает необходимость нажимать на тормоз.
Поделитесь в соцсетях:
