Феноменальный Hyundai Staria дебютировал весной 2021 года. Хотя внешний вид этой модели меня заинтриговал «с первого взгляда», после недели вождения и более 2000 км, проехав несколько километров, у меня остались очень смешанные чувства по поводу этой машины.

В некоторых аспектах Staria превзошла мои ожидания, но в других оказалась весьма разочаровывающей. Короче говоря: это отличная машина, но не для тех, кто ищет большой фургон. Такую смесь восторга и разочарования я редко здесь испытываю.

Hyundai Staria: вместительность – да, универсальность – нет

Внимание! Эти замечания относятся только к протестированному варианту этой модели. На других рынках Staria также предлагается в совершенно других конфигурациях, с иной компоновкой салона и с совершенно другими приводами, включая полный привод и как электрический развозной фургон.

Начнем с вместительности: по европейским меркам Staria — огромная машина. Длина автомобиля составляет 5255 мм, высота — 1990 мм, а ширина — 1997 мм. Такие размеры позволяют использовать его на подземных парковках, кроме того, автомобиль заметно больше по размерам, от нового Volkswagen Multivan, немного короче, но шире и выше, чем Toyota Proace "в удлиненной версии" или удлиненный Mercedes V-Class.

И действительно, объем пространства в салоне Hyundai впечатляет. Только на время. Это замечательно, если мы хотим перевозить в первую очередь пассажиров, но проблема возникает, когда нам нужно перевезти более крупный багаж.

Я тестировал версию Luxury, в которой 7 мест: два отличных сиденья спереди, два очень удобных капитанских кресла во втором ряду и удобная трехместная скамья в третьем ряду. Диапазон регулировок и перемещений диванов и кресел впечатляет. Так в чем же проблема? Ни в этом варианте, ни в 9-местном варианте невозможно просто снять заднее сиденье или сложить его так, чтобы оно не занимало места.


Поделитесь в соцсетях: