«Тёмный бунтовщик» – один из самых смелых и смелых прототипов последних лет. Но не станет ли Cupra DarkRebel еще одним из тысяч учебных автомобилей, так и не появившихся на рынке? Босс Cupra Уэйн Гриффитс ответил прямо.
Cupra DarkRebel (что означает «темный бунтарь») дебютировал в сентябре 2023 года во время автосалона в Мюнхене. Автомобиль впечатляет своими смелыми, слегка утрированными и даже комиксными линиями. Могла ли такая смелая машина пойти в обычное серийное производство?
Британский журнал «Autocar» спросил об этом президента компаний Cupra и Seat Уэйна Гриффитса. Харизматичный менеджер, родом из английского графства Манчестер, ответил, что Cupra DarkRebel «это автомобиль, который я хотел бы производить, но вы делаете это, когда можете себе это позволить. Когда у вас ограниченные ресурсы, вам нужно расставить приоритеты». и для меня это, очевидно, другое поколение моделей Cupra и электромобилей.
Уэйн Гриффитс в интервью Autocar также добавил, что Cupra DarkRebel проделала огромную работу по имиджу и позиционированию Cupra, но не по увеличению объема продаж и прибыли.
Cupra DarkRebel — электрическое купе. К сожалению, производитель не раскрыл мощность, максимальный крутящий момент, разгон от 0 до 100 км/ч и размер тяговых батарей. Известно, что прототип имеет длину 450 см, ширину 220 см и высоту 130 см. Однако при открытии двери она вырастает до 220 см. Внутри два кресла.
Уэйн Гриффитс подчеркивает свою позицию, заявляя, что Cupra DarkRebel «в какой-то момент может стать настоящим переломным моментом для бренда, но пока это остается мечтой».
Cupra DarkRebel (что означает «темный бунтарь») дебютировал в сентябре 2023 года во время автосалона в Мюнхене. Автомобиль впечатляет своими смелыми, слегка утрированными и даже комиксными линиями. Могла ли такая смелая машина пойти в обычное серийное производство?
Британский журнал «Autocar» спросил об этом президента компаний Cupra и Seat Уэйна Гриффитса. Харизматичный менеджер, родом из английского графства Манчестер, ответил, что Cupra DarkRebel «это автомобиль, который я хотел бы производить, но вы делаете это, когда можете себе это позволить. Когда у вас ограниченные ресурсы, вам нужно расставить приоритеты». и для меня это, очевидно, другое поколение моделей Cupra и электромобилей.
Уэйн Гриффитс в интервью Autocar также добавил, что Cupra DarkRebel проделала огромную работу по имиджу и позиционированию Cupra, но не по увеличению объема продаж и прибыли.
Cupra DarkRebel — электрическое купе. К сожалению, производитель не раскрыл мощность, максимальный крутящий момент, разгон от 0 до 100 км/ч и размер тяговых батарей. Известно, что прототип имеет длину 450 см, ширину 220 см и высоту 130 см. Однако при открытии двери она вырастает до 220 см. Внутри два кресла.
Уэйн Гриффитс подчеркивает свою позицию, заявляя, что Cupra DarkRebel «в какой-то момент может стать настоящим переломным моментом для бренда, но пока это остается мечтой».
Поделитесь в соцсетях:
