Кризис на рынке новых автомобилей продолжается, а спрос находится на уровне 1985 года. В 2022 году в Европе было продано на целых 4,5 млн автомобилей меньше, чем в последний год перед пандемией, т.е. в 2019-м. А Volkswagen Гольф не стал уже самой популярной моделью.
В 2007 году самым продаваемым новым автомобилем в Европе был Peugeot 207. Год спустя ему пришлось опуститься с первой строчки на подиуме. На смену французскому автомобилю пришел VW Golf. Так оно и было. 14 лет подряд этот компактный автомобиль был самой продаваемой моделью автомобиля на Старом континенте. В 2022 году он опустился с позиции лидера - на пятое место!
Весь рынок новых автомобилей теряет. В 2022 году в Европе было зафиксировано всего 11 миллионов 309 тысяч новых регистраций, т.е. на 4,1 процента меньше, чем в 2021 году. В 2019 году, то есть в последний год перед вспышкой пандемии COVID-19, продажи были на целых 29 процентов выше, чем в предыдущем году. Это еще 4,5 миллиона новых автомобилей.
Таким образом, в 2022 году европейский рынок новых автомобилей находился на уровне 37-летней давности, то есть 1985 года.
Прежде чем мы перейдем к списку самых покупаемых моделей, давайте посмотрим на рейтинг популярности брендов. В отличие от Golf, Volkswagen сохранил лидерство, продав 1 198 000 единиц. 926 новых автомобилей. Это единственный бренд, чей европейский объем превысил отметку в один миллион единиц. К сожалению, это все еще 6 процентов. меньше, чем в 2021 году
Toyota переместилась с третьего на второе место, увеличив продажи на 8%. Однако самой большой сенсацией стал Mercedes, поднявшийся с шестого места на третье. Всего в топ-6 входит целых три премиальных бренда.
В 2007 году самым продаваемым новым автомобилем в Европе был Peugeot 207. Год спустя ему пришлось опуститься с первой строчки на подиуме. На смену французскому автомобилю пришел VW Golf. Так оно и было. 14 лет подряд этот компактный автомобиль был самой продаваемой моделью автомобиля на Старом континенте. В 2022 году он опустился с позиции лидера - на пятое место!
Весь рынок новых автомобилей теряет. В 2022 году в Европе было зафиксировано всего 11 миллионов 309 тысяч новых регистраций, т.е. на 4,1 процента меньше, чем в 2021 году. В 2019 году, то есть в последний год перед вспышкой пандемии COVID-19, продажи были на целых 29 процентов выше, чем в предыдущем году. Это еще 4,5 миллиона новых автомобилей.
Таким образом, в 2022 году европейский рынок новых автомобилей находился на уровне 37-летней давности, то есть 1985 года.
Прежде чем мы перейдем к списку самых покупаемых моделей, давайте посмотрим на рейтинг популярности брендов. В отличие от Golf, Volkswagen сохранил лидерство, продав 1 198 000 единиц. 926 новых автомобилей. Это единственный бренд, чей европейский объем превысил отметку в один миллион единиц. К сожалению, это все еще 6 процентов. меньше, чем в 2021 году
Toyota переместилась с третьего на второе место, увеличив продажи на 8%. Однако самой большой сенсацией стал Mercedes, поднявшийся с шестого места на третье. Всего в топ-6 входит целых три премиальных бренда.
Поделитесь в соцсетях:
