Происходящие по тем или иным причинам затопления гороов, с которыми не могут справиться существующие инженерные сети и ливневые канализации, - это проблема, актуальная во всем мире, а не только для нас.

И если о том, что украинские города заливает ливнями, мы знаем и слышали, то о серьезных наводнениях, в последнее время терзающих Китай, информации доходит мало. Интересны в данной ситуации не наводнения, а то, как Поднебесная старается решить эту проблему.

Тогда, как у нас занимаются строительством канализаций там, где их нет, с помощью бетонных колец (читайте о них подробнее), в Китае разрабатывают инновационный подход к «зеленой» инфраструктуре, получившей название «города-губки» (sponge cities).

Правительство Поднебесной в конце сентября утвердило проект по созданию 16-ти пилотных городов в разных регионах. Разумеется, их не будут создавать «с нуля»: в числе избранных уже существующие населенные пункты, где проживает от 500 тыс. до 10 млн. человек. Каждый получит сумму в 63 миллиона долларов, чтобы реализовать за три года список мероприятий по обновлению существующих инженерных систем и сетей. В данном перечне такие мероприятия: постройка дождевой канализации высокого уровня с ремонтом дорог, ремонт промышленных корпусов и жилых домов, создание в бетонных городах парков. Новая канализация должна впитывать воду мгновенно, подобно губке, и отправлять стоки в очистные сооружения.

Директивой предполагается создание пилотных городов и их будущее внедрение концепции по всему Китаю. По новым правилам создадут новые микрорайоны и отреставрируют расселяемые трущобы. Цель программы - улавливание и обработка 70 процентов всех жидких осадков, выпадающих в городе, к 2020 г. с последующим увеличением данного показателя до 80% к 2030 г.

Все это замечательно, и цель программы тоже ясна, однако точного понимания, как именно ее следует достигать, на сегодняшний день нет. По мнению экспертов, превращение города в губку потребует глобальной замены подхода к градостроительству и большей гибкости в подходах, нежели это достижимо сейчас, что скорее всего навряд ли осуществимо в рамках реальности Китая.

Конечно, комплексность подхода так или иначе улучшит ситуацию, но все же страдающие от засухи зоны, и места, страдающие от наводнений, потребуют разных подходов. Также воплощение программы невозможно силами только градопланировщиков - понадобятся и специалисты по дорожному строительству, и ландшафтные дизайнеры, и поставщики дренажных систем, и другие специалисты. А координация ведомств - это, как минимум, непросто.

Кроме того, если подумать о создании новых микрорайонов, где современные системы будут построены с самого начала - это дело одно. А когда ремонту предстоит подвергать целый город – это почти невыполнимая задача. Но в Поднебесной «почти» не считается. Как гласит мудрость, дорогу сможет осилить идущий.

Поэтому сейчас уже удалось выделить несколько инновационных решений, с помощью которых цели будут достигаться, например, как водонепроницаемые дороги. Вероятнее всего, в будущем данный перечень будет расширен.


Поделитесь в соцсетях: