Для своего следующего проекта немецкая компания-тюнер MR Car Design выбрала спортивный седан Opel Insignia, который является европейским братом модели Buick Regal GS, но вместо двигателя с турбонаддувом мощностью 270 л. с. с передним или полным приводом, Opel получил более мощный агрегат – 6-цилиндровый турбо двигатель мощностью 321 л. с. и полный привод.
Первое, что бросается в глаза в Opel Insignia после работы над ней MR Car Design является ее низкая посадка, которая стала возможной благодаря регулируемой по высоте пневматической подвеске G-Ride.
Insignia теперь стоит на новых 20-дюймовых колесах (50,8 см), «обутых» в высокопроизводительные спортивные шины Hankook с низким профилем.
Есть некоторые модификации и под капотом. После того, как немецкая фирма модернизировала настройки ЕCU и установила спортивную систему выхлопа и воздушный фильтр K&N, характеристики 2.8-литрового твин-турбо двигателя V6 была увеличена с 321 л. с. и 400 Нм до 370 л. с. и 495 Нм крутящего момента.
novostiua.net
Первое, что бросается в глаза в Opel Insignia после работы над ней MR Car Design является ее низкая посадка, которая стала возможной благодаря регулируемой по высоте пневматической подвеске G-Ride.
Insignia теперь стоит на новых 20-дюймовых колесах (50,8 см), «обутых» в высокопроизводительные спортивные шины Hankook с низким профилем.
Есть некоторые модификации и под капотом. После того, как немецкая фирма модернизировала настройки ЕCU и установила спортивную систему выхлопа и воздушный фильтр K&N, характеристики 2.8-литрового твин-турбо двигателя V6 была увеличена с 321 л. с. и 400 Нм до 370 л. с. и 495 Нм крутящего момента.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях:
