Соединенные Штаты могли бы покончить с использованием сырой нефти в целом при помощи комбинации из угля, природного газа и синтетического топлива из непродовольственных культур.
В отличие от имеющихся в настоящее время видов биотоплива, таких как этанол, синтетическое топливо может быть использовано непосредственно в автомобильных двигателях и практически идентично топливу, полученному при переработке нефти.
Ученые из Принстонского университета считают, что оно может быть постепенно введено в производство в течение 30-40 лет. Но его внедрение не будет дешевым. Команда ученых рассчитывает на цену на уровне примерно в $1,1 трлн. для создания всей системы.
Заводы по производству синтетического топлива могут производить бензин, дизельное и авиационное топливо по конкурентным ценам. В основе этого плана лежит метод, который использует тепло и химию для создания бензина и других жидких видов топлива с высоким содержанием углерода из исходного сырья. Метод, называемый процесс Фишера-Тропша, был разработан в Германии в 1920-х годах, как способ для преобразования угля в жидкое топливо.
За эти годы эта технология была усовершенствована, но никогда прежде не являлась экономически эффективной. Однако поскольку цена на нефть выросла, ситуация резко изменилась.
Самые большие затраты пойдут на строительство заводов с последующим приобретением биомассы, а затем электричество. Но по стране стоимость производства синтетического эквивалента барреля сырой нефти составит примерно $95,11.
novostiua.net
В отличие от имеющихся в настоящее время видов биотоплива, таких как этанол, синтетическое топливо может быть использовано непосредственно в автомобильных двигателях и практически идентично топливу, полученному при переработке нефти.
Ученые из Принстонского университета считают, что оно может быть постепенно введено в производство в течение 30-40 лет. Но его внедрение не будет дешевым. Команда ученых рассчитывает на цену на уровне примерно в $1,1 трлн. для создания всей системы.
Заводы по производству синтетического топлива могут производить бензин, дизельное и авиационное топливо по конкурентным ценам. В основе этого плана лежит метод, который использует тепло и химию для создания бензина и других жидких видов топлива с высоким содержанием углерода из исходного сырья. Метод, называемый процесс Фишера-Тропша, был разработан в Германии в 1920-х годах, как способ для преобразования угля в жидкое топливо.
За эти годы эта технология была усовершенствована, но никогда прежде не являлась экономически эффективной. Однако поскольку цена на нефть выросла, ситуация резко изменилась.
Самые большие затраты пойдут на строительство заводов с последующим приобретением биомассы, а затем электричество. Но по стране стоимость производства синтетического эквивалента барреля сырой нефти составит примерно $95,11.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях:
