Подвесные двигатели делятся на два основных типа: внутреннего сгорания и электрические. Электродвигатели ценятся рыболовами, прежде всего потому, что они намного тише, а это очень важно при ловле. Кроме того, такие моторы более эффективны, долговечны и дешевы в эксплуатации. Электродвигатели также не требуют использования масла и топлива, что приводит к дополнительной эксплуатационной экономии.
До недавнего времени недостатком электродвигателей по сравнению с двигателями внутреннего сгорания была их меньшая мощность. В настоящее время эта разница практически полностью устранена.
Элеткромотор не загрязняет окружающую среду, а внедрение солнечной технологии в последних моделях существенно снижает эксплуатационные расходы. Например, лодочные двигатели Haswing Osapian https://lodka5.com.ua/1808-haswing-osapian-40/ настоятельно рекомендуются экспертами. Они характеризуются современным дизайном и изготовлены из очень прочных материалов.
На рынке представлено множество моделей электродвигателей. Однако вместо выбора более дешевого решения от менее известного производителя стоит выбирать оборудование известной компании. Экономия на таком оборудовании в дальнейшем может обернуться необходимостью частого ремонта или даже полным выходом из строя приводного агрегата.
Несомненно, одним из важнейших вопросов является качество материала, из которого он изготовлен. Перемещение лодки по относительно неглубоким водоёмам подвергает мотор наезду на подводные препятствия. Поэтому рычаг приводной передачи должен быть изготовлен из максимально прочных материалов. Стоит знать, что элементы из композита в три раза прочнее стальных. Они также более устойчивы к ржавчине, что имеет большое значение с точки зрения срока службы двигателя.
К основным параметрам, описывающим подвесные двигатели, относятся шаг и диаметр винта. Шаг винта – это расстояние, которое должен пройти конец винта за один оборот. Он измеряется в дюймах. Винт следует отрегулировать таким образом, чтобы двигатель мог работать в оптимальном диапазоне оборотов. Если винт выбран неправильно, двигатель может перегреться.
Также важно подобрать двигатель соответствующей мощности. Для этого нужно принять во внимание следующие факторы:
Дополнительной проблемой, которую часто недооценивают, является измеритель заряда аккумулятора. Рыболовы, у которых аккумуляторы разрядились посреди места ловли, и им пришлось пользоваться веслами, чтобы вернуться на берег, знают, насколько важен этот элемент. Поэтому очень важным оборудованием, связанным с электродвигателем, является твердотельный аккумулятор.
Лодочные батареи изготовлены по технологии, обеспечивающей низкий уровень саморазряда аккумулятора и продлевающего срок его службы. Очень важным вопросом в контексте использования аккумулятора в лодке является материал корпуса, обеспечивающий высокую ударопрочность. Принимая решение о покупке привода, стоит выбирать двигатель, оснащенный электронным устройством, позволяющим аккумулятору разряжаться как можно меньше.
Максимизатор заменяет стандартный механический переключатель переключения передач с 5 передачами вперед и 3 передачами назад. Благодаря этому регулировка скорости происходит очень плавно, что позволяет установить оптимальную скорость. Лучшие устройства этого типа могут позволить батарее работать до пяти раз дольше.
Большинство подвесных двигателей Haswing Osapian оснащены максимайзером. Они имеют чрезвычайно удобную телескопическую ручку, которой управляет максимайзер, благодаря чему можно очень плавно регулировать обороты двигателя. Также они имеют пятисветодиодный индикатор разряда аккумулятора и защиту от максимального разряда (значение ниже 10,5 В).
Дополнительно стоит учитывать, будет ли электродвигатель использоваться в пресной или соленой воде. Соленая вода менее благоприятна для двигателей, и хотя теоретически все агрегаты рассчитаны на работу в таких условиях, при выборе конкретного двигателя лучше всего доверять модели, тщательно протестированной в таких условиях. После эксплуатации рекомендуется дополнительно промыть весь двигатель, чтобы удалить остатки соли со всей его поверхности.
Читайте на тему: Советы по выбору надувной ПВХ лодки под мотор
Электрический двигатель – тихий и экологичный
До недавнего времени недостатком электродвигателей по сравнению с двигателями внутреннего сгорания была их меньшая мощность. В настоящее время эта разница практически полностью устранена.
Элеткромотор не загрязняет окружающую среду, а внедрение солнечной технологии в последних моделях существенно снижает эксплуатационные расходы. Например, лодочные двигатели Haswing Osapian https://lodka5.com.ua/1808-haswing-osapian-40/ настоятельно рекомендуются экспертами. Они характеризуются современным дизайном и изготовлены из очень прочных материалов.
На рынке представлено множество моделей электродвигателей. Однако вместо выбора более дешевого решения от менее известного производителя стоит выбирать оборудование известной компании. Экономия на таком оборудовании в дальнейшем может обернуться необходимостью частого ремонта или даже полным выходом из строя приводного агрегата.
Особенности выбора электродвигателя для лодки
Несомненно, одним из важнейших вопросов является качество материала, из которого он изготовлен. Перемещение лодки по относительно неглубоким водоёмам подвергает мотор наезду на подводные препятствия. Поэтому рычаг приводной передачи должен быть изготовлен из максимально прочных материалов. Стоит знать, что элементы из композита в три раза прочнее стальных. Они также более устойчивы к ржавчине, что имеет большое значение с точки зрения срока службы двигателя.
К основным параметрам, описывающим подвесные двигатели, относятся шаг и диаметр винта. Шаг винта – это расстояние, которое должен пройти конец винта за один оборот. Он измеряется в дюймах. Винт следует отрегулировать таким образом, чтобы двигатель мог работать в оптимальном диапазоне оборотов. Если винт выбран неправильно, двигатель может перегреться.
Также важно подобрать двигатель соответствующей мощности. Для этого нужно принять во внимание следующие факторы:
- вес лодки;
- количество людей, которые будут на ней плавать;
- размеры водоема;
- силу течения.
Аккумулятор и максимайзер
Дополнительной проблемой, которую часто недооценивают, является измеритель заряда аккумулятора. Рыболовы, у которых аккумуляторы разрядились посреди места ловли, и им пришлось пользоваться веслами, чтобы вернуться на берег, знают, насколько важен этот элемент. Поэтому очень важным оборудованием, связанным с электродвигателем, является твердотельный аккумулятор.
Лодочные батареи изготовлены по технологии, обеспечивающей низкий уровень саморазряда аккумулятора и продлевающего срок его службы. Очень важным вопросом в контексте использования аккумулятора в лодке является материал корпуса, обеспечивающий высокую ударопрочность. Принимая решение о покупке привода, стоит выбирать двигатель, оснащенный электронным устройством, позволяющим аккумулятору разряжаться как можно меньше.
Максимизатор заменяет стандартный механический переключатель переключения передач с 5 передачами вперед и 3 передачами назад. Благодаря этому регулировка скорости происходит очень плавно, что позволяет установить оптимальную скорость. Лучшие устройства этого типа могут позволить батарее работать до пяти раз дольше.
Большинство подвесных двигателей Haswing Osapian оснащены максимайзером. Они имеют чрезвычайно удобную телескопическую ручку, которой управляет максимайзер, благодаря чему можно очень плавно регулировать обороты двигателя. Также они имеют пятисветодиодный индикатор разряда аккумулятора и защиту от максимального разряда (значение ниже 10,5 В).
Дополнительно стоит учитывать, будет ли электродвигатель использоваться в пресной или соленой воде. Соленая вода менее благоприятна для двигателей, и хотя теоретически все агрегаты рассчитаны на работу в таких условиях, при выборе конкретного двигателя лучше всего доверять модели, тщательно протестированной в таких условиях. После эксплуатации рекомендуется дополнительно промыть весь двигатель, чтобы удалить остатки соли со всей его поверхности.
Читайте на тему: Советы по выбору надувной ПВХ лодки под мотор
Поделитесь в соцсетях:
