Россия заканчивает долгую эру этого культового автомобиля, популярного ранее и ставшего символом упадка самой автомобильной промышленности, а для некоторых и страны в целом.
Решение АвтоВАЗ остановить производство последней модели в серии Lada Classic в этом году - это больше, чем просто конец истории этого автомобиля.
Несмотря на устаревший стиль «коробки» этого семейства авто, который часто высмеивают за рубежом, многие россияне считают его последним звеном в эпохе, когда считалось, что Советский Союз мог победить в холодной войне и теперь его «кончина» - признак того, что Россия теряет свой статус.
«Это дело национальной привязанности. На протяжении многих лет в советские времена этот автомобиль был недостижимой мечтой для многих мужчин. Его было очень трудно получить, и люди стояли в очередях в течение многих лет», - сказал Вячеслав Лысаков, член парламента и глава Ассоциации автомобилистов России. «Многое из советской эпохи уже ушло, и эта модель была одним из последних звеньев».
АвтоВАЗ остановил в прошлом месяце производство седьмой модели (2107), оставив пока только универсал (2104) этой модели. Однако компания сказала, что пришло «время попрощаться» и с этой моделью, что и произойдет в конце этого года.
Джереми Кларксон, ведущий программы Top Gear британского телевидения назвал модель 2107 «худшим автомобилем всех времен».
Современное молодое поколение россиян не будет «плакать» за этим автомобилем, но многие люди среднего возраста и пожилые россияне видят в этом плохое предзнаменование для будущего.
novostiua.net
Решение АвтоВАЗ остановить производство последней модели в серии Lada Classic в этом году - это больше, чем просто конец истории этого автомобиля.
Несмотря на устаревший стиль «коробки» этого семейства авто, который часто высмеивают за рубежом, многие россияне считают его последним звеном в эпохе, когда считалось, что Советский Союз мог победить в холодной войне и теперь его «кончина» - признак того, что Россия теряет свой статус.
«Это дело национальной привязанности. На протяжении многих лет в советские времена этот автомобиль был недостижимой мечтой для многих мужчин. Его было очень трудно получить, и люди стояли в очередях в течение многих лет», - сказал Вячеслав Лысаков, член парламента и глава Ассоциации автомобилистов России. «Многое из советской эпохи уже ушло, и эта модель была одним из последних звеньев».
АвтоВАЗ остановил в прошлом месяце производство седьмой модели (2107), оставив пока только универсал (2104) этой модели. Однако компания сказала, что пришло «время попрощаться» и с этой моделью, что и произойдет в конце этого года.
Джереми Кларксон, ведущий программы Top Gear британского телевидения назвал модель 2107 «худшим автомобилем всех времен».
Современное молодое поколение россиян не будет «плакать» за этим автомобилем, но многие люди среднего возраста и пожилые россияне видят в этом плохое предзнаменование для будущего.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях:
