Это самое большое кладбище кораблей в мире, где огромные танкеры и круизные лайнеры пускают на металлолом группами рабочих, которые используют разнообразные инструменты.
Эта работа считается одной из самых опасных в мире, но работники здесь получают всего $2 в день. И что удивительно здесь нет нехватки в наборе новобранцев. Они приходят из близлежащих трущоб и каждое утро заполняют огромный песчаный пляж в Гадании, Пакистан, который находится в 65 км к юго-западу от Карачи.
В течение дня люди сочетают свои силы с силой техники, чтобы разбирать суда, которые в тысячу раз больше, чем их дома. Люди здесь часто умирают, ломают ноги, рвут мышцы, но работа никогда не останавливается.
В среднем требуется шесть месяцев на разборку одного большого судна, но здесь на это уходит всего четыре месяца.
Эта работа считается одной из самых опасных в мире, но работники здесь получают всего $2 в день. И что удивительно здесь нет нехватки в наборе новобранцев. Они приходят из близлежащих трущоб и каждое утро заполняют огромный песчаный пляж в Гадании, Пакистан, который находится в 65 км к юго-западу от Карачи.
В течение дня люди сочетают свои силы с силой техники, чтобы разбирать суда, которые в тысячу раз больше, чем их дома. Люди здесь часто умирают, ломают ноги, рвут мышцы, но работа никогда не останавливается.
В среднем требуется шесть месяцев на разборку одного большого судна, но здесь на это уходит всего четыре месяца.
