Разработчики отметили, что основными сложностями при использовании данного беспилотного авто на дорогах КНР стал плотный поток автомобилей, а также большое количество мотоциклов, велосипедов и пешеходов. Кроме того, дорожная разметка и знаки в Китае существенно отличаются от европейских, а скоростной лимит на различных полосах движения более строгий.
Ранее в рамках упомянутой программы беспилотный S-Класс прошел тесты в Германии, в этом месяце также запланированы испытания в Австралии, а в декабре - в ЮАР.
Поделитесь в соцсетях: