Цель этого проекта состоит в том, чтобы сделать значительный прорыв в дальности движения электромобилей и гибридов.
В настоящее время типичные электрические транспортные средства являются небольшими и компактными, имея диапазон движения на одной зарядке около 160 км.
Тем не менее, IBM и ее партнеры по разработкам надеются, в конечном счете, создадут аккумулятор с помощью литий-воздушных технологий, что может позволить электрическому автомобилю среднего размера проходить до 800 км на одной зарядке.
Для автомобилей, работающих на литий-ионных батареях сегодняшний диапазон в среднем составляет то же расстояние, который он мог бы пройти на полном баке бензина. Кроме того, такие аккумуляторы имеют большие размеры и вес, что также сказывается на производительности автомобиля.
К счастью, литий-воздушные батареи имеют более высокую плотность энергии, чем литий-ионные, так как их основным «топливом» является кислород, который всегда под рукой.
Для того, чтобы электрокары стали более популярными, необходимо, чтобы плотность энергии в их аккумуляторах была в десять раз больше, чем есть на данный момент.
Компания IBM считает, что именно ее разработки литий-воздушных технологий помогут в достижении этой цели.
novostiua.net
В настоящее время типичные электрические транспортные средства являются небольшими и компактными, имея диапазон движения на одной зарядке около 160 км.
Тем не менее, IBM и ее партнеры по разработкам надеются, в конечном счете, создадут аккумулятор с помощью литий-воздушных технологий, что может позволить электрическому автомобилю среднего размера проходить до 800 км на одной зарядке.
Для автомобилей, работающих на литий-ионных батареях сегодняшний диапазон в среднем составляет то же расстояние, который он мог бы пройти на полном баке бензина. Кроме того, такие аккумуляторы имеют большие размеры и вес, что также сказывается на производительности автомобиля.
К счастью, литий-воздушные батареи имеют более высокую плотность энергии, чем литий-ионные, так как их основным «топливом» является кислород, который всегда под рукой.
Для того, чтобы электрокары стали более популярными, необходимо, чтобы плотность энергии в их аккумуляторах была в десять раз больше, чем есть на данный момент.
Компания IBM считает, что именно ее разработки литий-воздушных технологий помогут в достижении этой цели.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях:
