После выхода старого поколения Jaguar X-Type многие, кто его выбрал, особенно в США до этого имели автомобили других брендов и купились на его относительно привлекательную внешность. Кроме того, он выделялся приятным интерьером, чем большинство брендов могли предложить.

Тем не менее, его соперниками были BMW 3-й серии и остальные компактные автомобили премиум класса. Вышедшее в 2001 году первое поколение Jaguar X-Type было просто быстрой реакцией Jaguar на новые модели его конкурентов.

Теперь, спустя годы после того, как он вышел в производство, и с тех пор как Tata Motors взяла под свой контроль компанию Land Rover. Теперь же автопроизводитель признал, новое поколение этой модели не будет иметь странные пропорции, а также не до конца адаптированный привод и клише классического стиля, который, возможно, выглядел немного неуместно, учитывая компактные размеры автомобиля. Во всяком случае, из-за его конического стиля он визуально выглядел еще меньше чем гораздо более угловатый Mondeo, на котором он был основан, когда Jaguar принадлежал компании Ford.

Читайте также: Jaguar планирует выпуск шести новых автомобилей к 2017 году

Кроме того, текущий X-Type действительно становится устаревшим на данное время и, честно говоря, он не выглядит хуже, чем когда он только вышел на рынок. Его наиболее популярная версия на рынке подержанных автомобилей оснащена 2.2-литровым дизелем (в Европе) или 6-цилиндровым бензиновым агрегатом и полноприводной системой.


Поделитесь в соцсетях: