Также, планируется отзыв 282.000 минивэнов для исправления программного обеспечения, которое «случайно было запрограммировано» на активацию боковых подушек безопасности на противоположной стороне по отношению к удару.
По словам представителей Chrysler, было зафиксировано три инцидента и одна «незначительная» травма из-за проблемы с подушками безопасности. Однако компания добавила, что не было известно о каких-либо инцидентах или травмах, связанных с дефектом в механизме подголовника.
Автопроизводитель заявил, что активные подголовники разработаны для снижения риска травм шеи путем автоматического перемещения вперед во время определенного столкновения сзади. Неисправные микроконтроллеры на некоторых автомобилях «могут препятствовать нормальной работе систем».
Второй отзыв касается 69.000 пикапов для обновления программного обеспечения электронного контроля устойчивости и 1060 коммерческих пикапов для проверки и при необходимости замены крепежных элементов. Кроме того, будут также отозваны 226 минивэнов, сделанных в 2013 году, большинство из которых пока находятся в автосалонах дилеров, для замены модулей управления подушками безопасности.
Читайте также: Chrysler 100 будет хэтчбеком?
В прошлом месяце Chrysler согласился отозвать 2,7 млн. автомобилей Jeep, которые имели риск возгорания топливного бака, после первоначального отказа правительству.
Поделитесь в соцсетях: