В 2012 европейские продажи Renault снизились больше, чем на рынке в целом, но автопроизводитель говорит, что это в значительной степени произошло потому, что он провел скидки для защиты своей рентабельности.

Renault утверждает, что их чистая прибыль в прошлом году была выше, чем у внутренних конкурентов Peugeot Citroen.

Теперь компания хочет сократить разрыв с ценовым лидером в Европе среди объемов - компанией Volkswagen. Карлос Таварес рассказал, как Renault будет делать это в интервью Automotive News Europe.

Он сказал: «У нас есть потенциал, и я хочу использовать его на 90 процентов или 80 процентов, это лучший способ разрушить нашу бизнес-модель и создать новую».

«Я говорю своим парням: «Неважно, что вы просите у меня, вы получите меньше. Они должны попытаться создать влияние на рынок, убедившись, что мы не остались за бортом в предоставлении разрушительной скидки».

«Мы были на 11 процентов ниже VW в 2011 году и 8 процентов в 2012 году. В конце 2013 года разрыв будет ниже, потому что качество наших автомобилей так же высоко - если не лучше, - чем у автомобилей VW в Германии. Это наша точка опоры».


Поделитесь в соцсетях: