В 2004 году выход компактной модели Mazda3 стал огромным глотком свежего воздуха на рынке, обладая передовыми показателями обработки, производительности и выдающимся дизайном. Она представляла собой большую разницу по сравнению со своими конкурентами. Даже по сравнению с европейской версией Ford Focus, который разделяет с ней одну платформу, Mazda3 установила новые критерии дизайна, который по-прежнему выглядит свежо и сегодня.
Теперь перенесемся в 2013 год. На данный момент автопроизводитель наносит последние штрихи для официального дебюта 3-го поколения Mazda3. Сразу можно заметить, что будущая модель выглядит еще более зрелищной и динамически агрессивной, чем текущая. Это связано с продолжающимся применением нового направления в дизайне Mazda под названием «Kodo», элементы стиля которого можно увидеть на кроссовере CX-5 и седане Mazda6.
Вероятно, следующая Mazda3 станет более лучшей интерпретацией дизайна Kodo на сегодняшний день. Хромированная решетка радиатора и фары разделят большую часть своего стиля с моделью Mazda6. Другой самой выделяющейся частью автомобиля станет видная задняя часть, которая помогает увеличить визуальную позицию.
Внутри будет доступен более высокого качества интерьер. В то время как стиль салона текущего автомобиль несет в себе определенное качество, он страдает от использования жесткой пластмассы и сомнительного выбора материалов. Новая модель, как ожидается, исправит эти проблемы. Кроме того, она получит огромный набор технологий безопасности, такие как система мониторинга «слепых» зон, поддержка «умной» тормозной системы, система контроля за полосой движения и радар на основе активного круиз-контроля.
Под ее капотом будет располагаться 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель SKYACTIV-G либо с 6-ступенчатой автоматической либо с механической коробкой передач и передним приводом. Двигатель получит оснащение системой стоп-старт, высокой степенью сжатия и структурной экономией веса.
Таким образом, все это сделает его лидером нового компактного сегмента? Возможно, в эстетическом стиле она даже обойдет Chevrolet Cruze, Honda Civic, Ford Focus и Volkswagen Golf.
Теперь перенесемся в 2013 год. На данный момент автопроизводитель наносит последние штрихи для официального дебюта 3-го поколения Mazda3. Сразу можно заметить, что будущая модель выглядит еще более зрелищной и динамически агрессивной, чем текущая. Это связано с продолжающимся применением нового направления в дизайне Mazda под названием «Kodo», элементы стиля которого можно увидеть на кроссовере CX-5 и седане Mazda6.
Вероятно, следующая Mazda3 станет более лучшей интерпретацией дизайна Kodo на сегодняшний день. Хромированная решетка радиатора и фары разделят большую часть своего стиля с моделью Mazda6. Другой самой выделяющейся частью автомобиля станет видная задняя часть, которая помогает увеличить визуальную позицию.
Внутри будет доступен более высокого качества интерьер. В то время как стиль салона текущего автомобиль несет в себе определенное качество, он страдает от использования жесткой пластмассы и сомнительного выбора материалов. Новая модель, как ожидается, исправит эти проблемы. Кроме того, она получит огромный набор технологий безопасности, такие как система мониторинга «слепых» зон, поддержка «умной» тормозной системы, система контроля за полосой движения и радар на основе активного круиз-контроля.
Под ее капотом будет располагаться 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель SKYACTIV-G либо с 6-ступенчатой автоматической либо с механической коробкой передач и передним приводом. Двигатель получит оснащение системой стоп-старт, высокой степенью сжатия и структурной экономией веса.
Таким образом, все это сделает его лидером нового компактного сегмента? Возможно, в эстетическом стиле она даже обойдет Chevrolet Cruze, Honda Civic, Ford Focus и Volkswagen Golf.
Поделитесь в соцсетях:
