G-tron оснащена специально разработанной версией 1.4-литрового двигателя А3 TSI с четырьмя цилиндрами, который был модернизирован для работы на сжиженном природном газе или неэтилированном бензине.
Среди других основных моментов, упомянутых Audi, являются баки-близнецы, расположенные под багажником, каждый из которых может вместить 7 кг сжиженного газа при максимальном давлении в 200 бар и весит на 27 кг меньше, чем обычный бензобак.
Еще одной особенностью является электронный регулятор давления газа, который снижает высокое давление газа, поступающего из цилиндра примерно до 8:55 бар в два этапа, и может автоматически переключаться на бензин, когда давление в баке падает до десяти бар.
По данным Audi, 1.4-литровый турбированный агрегат развивает 109 л. с. и 200 Нм крутящего момента, независимо от вида используемого топлива. Пятидверная модель завершает разгон до 100 км/ч за 11 секунд, прежде чем она достигнет высшего уровня в 190 км/ч.
Поделитесь в соцсетях: