Возрождение электрических автомобилей в последнее десятилетие или около того вдохновило многие компании и за пределами автомобильной промышленности попытать счастья в создании новых типов транспортных средств. Сложность проектирования любого автомобиля, который соответствует нормам крупных международных рынков, таких как Европа и Северная Америка, означает, что очень мало автопроизводители преуспели в создании и продаже своих электромобилей.
Тем не менее, эти трудности не остановили новых участников от поисков, включая мальтийскую компанию Silex Power, которая которая принимала участие в ряде проектов, в том числе фотоэлектрических станций, гидроэлектростанций и ветряных электростанций.
Их автомобильной проект называется Chreos, и представляет собой большой автомобиль длиной 5,42 метра. Это очень мощный и быстрый электрический автомобиль, обладающий мощностью 640 л. с., а его аккумулятор позволяет проехать до 1000 км без подзарядки.
На данном этапе Chreos оснащен четырьмя электродвигателями на каждом колесе, что в теории, позволит ему разгоняться до 100 км/ч за 2,9 секунды, а его вес составляет 2200 кг.
Тем не менее, эти трудности не остановили новых участников от поисков, включая мальтийскую компанию Silex Power, которая которая принимала участие в ряде проектов, в том числе фотоэлектрических станций, гидроэлектростанций и ветряных электростанций.
Их автомобильной проект называется Chreos, и представляет собой большой автомобиль длиной 5,42 метра. Это очень мощный и быстрый электрический автомобиль, обладающий мощностью 640 л. с., а его аккумулятор позволяет проехать до 1000 км без подзарядки.
На данном этапе Chreos оснащен четырьмя электродвигателями на каждом колесе, что в теории, позволит ему разгоняться до 100 км/ч за 2,9 секунды, а его вес составляет 2200 кг.
Поделитесь в соцсетях:
