Известный тюнер G-Power представил свой взгляд на самого молодого и самого маленького члена семейства M – купе 1-й серии.
Инженеры немецкой фирмы усилили мощность двигателя сложным комплектом, который включает в себя перепрограммирование программного обеспечения, увеличение мощности системы охлаждения и легкую выхлопную систему из титана, которая позволяет снизить вес автомобиля на 20 кг.
Все эти модификации позволили увеличить производственные характеристики с 335 л. с. и 500 Нм до 429 л. с. и 590 Нм.
Благодаря этому купе 1-й серии M от G-Power разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды и достигает максимальной скорости в 300 км/ч.
G-Power также оснастил автомобиль новой спортивной подвеской и высокоэффективной тормозной системой с 6-поршневыми суппортами и дисками диаметром 396 мм.
Автомобиль также стоит теперь на 20-дюймовых дисках G-Power Silverstone, «обутых» в шины Michelin размером 255/30 ZR 20 на спереди и 295/25 ZR 20 сзади.
novostiua.net
Инженеры немецкой фирмы усилили мощность двигателя сложным комплектом, который включает в себя перепрограммирование программного обеспечения, увеличение мощности системы охлаждения и легкую выхлопную систему из титана, которая позволяет снизить вес автомобиля на 20 кг.
Все эти модификации позволили увеличить производственные характеристики с 335 л. с. и 500 Нм до 429 л. с. и 590 Нм.
Благодаря этому купе 1-й серии M от G-Power разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды и достигает максимальной скорости в 300 км/ч.
G-Power также оснастил автомобиль новой спортивной подвеской и высокоэффективной тормозной системой с 6-поршневыми суппортами и дисками диаметром 396 мм.
Автомобиль также стоит теперь на 20-дюймовых дисках G-Power Silverstone, «обутых» в шины Michelin размером 255/30 ZR 20 на спереди и 295/25 ZR 20 сзади.
novostiua.net
Поделитесь в соцсетях:
