Легенда немецкой марки Porsche переживает самый серьёзный кризис за последние годы. Падение продаж на китайском рынке, проблемы в США и, прежде всего, смена руководства и стратегии компании негативно сказались на финансовом благополучии легенды из Штутгарта. Есть и хорошие новости: Porsche возвращается к разработке двигателей внутреннего сгорания и откладывает планы по выпуску электромобилей.
До недавнего времени Porsche был одним из самых прибыльных столпов концерна Volkswagen. Теперь самый узнаваемый немецкий производитель роскошных спортивных автомобилей столкнулся с серьёзными финансовыми проблемами. Учитывая «реалии рынка и потребности клиентов», компания откладывает планы по выпуску новых электрических моделей и склоняется к возвращению двигателей внутреннего сгорания.
Только за первые три квартала этого года чистая прибыль Porsche упала на 95,9%, составив всего 114 миллионов евро. Это резкое падение для бренда, который, казалось, был невосприимчив к любым рыночным потрясениям. Главной причиной проблем компании оказались расходы, связанные с радикальным изменением стратегии, принятым руководством под руководством бывшего генерального директора Porsche Оливера Блюма.
Одним из наиболее значительных изменений стал возврат к двигателям внутреннего сгорания. Focus.de отмечает, что миллионы долларов, выделенные на расширение линейки двигателей внутреннего сгорания, поглотили практически всю прибыль Porsche. Компания отказалась от амбициозных планов по производству электромобилей и аккумуляторов, сосредоточив усилия на разработке традиционных двигателей, которые, как ожидается, вернутся в следующем десятилетии.
До недавнего времени Porsche был одним из самых прибыльных столпов концерна Volkswagen. Теперь самый узнаваемый немецкий производитель роскошных спортивных автомобилей столкнулся с серьёзными финансовыми проблемами. Учитывая «реалии рынка и потребности клиентов», компания откладывает планы по выпуску новых электрических моделей и склоняется к возвращению двигателей внутреннего сгорания.
Только за первые три квартала этого года чистая прибыль Porsche упала на 95,9%, составив всего 114 миллионов евро. Это резкое падение для бренда, который, казалось, был невосприимчив к любым рыночным потрясениям. Главной причиной проблем компании оказались расходы, связанные с радикальным изменением стратегии, принятым руководством под руководством бывшего генерального директора Porsche Оливера Блюма.
Одним из наиболее значительных изменений стал возврат к двигателям внутреннего сгорания. Focus.de отмечает, что миллионы долларов, выделенные на расширение линейки двигателей внутреннего сгорания, поглотили практически всю прибыль Porsche. Компания отказалась от амбициозных планов по производству электромобилей и аккумуляторов, сосредоточив усилия на разработке традиционных двигателей, которые, как ожидается, вернутся в следующем десятилетии.
Поделитесь в соцсетях:
