Компания Ford готовится представить новую модель, основанную на проверенной платформе, используемой, среди прочего, в текущем Focus. Примечательно, что этот автомобиль не будет полностью электрическим и призван занять нишу между Puma и Explorer. Ford намерен вернуться к автомобилям с двигателем внутреннего сгорания, чтобы восстановить свою конкурентоспособность.
Новая модель, изначально доступная с гибридным двигателем и двигателем внутреннего сгорания, вероятно, в будущем получит полностью электрическую версию. Стоит также отметить, что Ford разрабатывает технологию Range Extender (REx), которая может решить проблемы покупателей, связанные с ограниченным запасом хода электрических внедорожников.
Этот Ford должен найти своё место в модельном ряду, выделяясь не только на фоне Kuga, но и на фоне электрических кроссоверов Explorer и Capri. Ключевым фактором станет поддержание доступной цены, что позволит бренду эффективно конкурировать с такими моделями, как Volkswagen Tiguan, Kia Sportage и Hyundai Tucson. По прогнозам Autocar, цена нового кроссовера составит около 40 000 евро, что позволит ему занять нишу между электрическим Puma и более дорогим Explorer.
Ford не исключает возможности использования исторических названий моделей, таких как Zephyr, Orion, Granada или Cortina. Учитывая, что такие популярные модели, как Fiesta и Focus, уже сняты с производства, обращение к ностальгии покупателей может стать эффективной маркетинговой тактикой. Возродит ли новый кроссовер одно из этих названий? Пока неизвестно, но, учитывая, что одна из моделей уже называется Capri, есть большая вероятность, что это произойдет.
Новая модель, изначально доступная с гибридным двигателем и двигателем внутреннего сгорания, вероятно, в будущем получит полностью электрическую версию. Стоит также отметить, что Ford разрабатывает технологию Range Extender (REx), которая может решить проблемы покупателей, связанные с ограниченным запасом хода электрических внедорожников.
Этот Ford должен найти своё место в модельном ряду, выделяясь не только на фоне Kuga, но и на фоне электрических кроссоверов Explorer и Capri. Ключевым фактором станет поддержание доступной цены, что позволит бренду эффективно конкурировать с такими моделями, как Volkswagen Tiguan, Kia Sportage и Hyundai Tucson. По прогнозам Autocar, цена нового кроссовера составит около 40 000 евро, что позволит ему занять нишу между электрическим Puma и более дорогим Explorer.
Ford не исключает возможности использования исторических названий моделей, таких как Zephyr, Orion, Granada или Cortina. Учитывая, что такие популярные модели, как Fiesta и Focus, уже сняты с производства, обращение к ностальгии покупателей может стать эффективной маркетинговой тактикой. Возродит ли новый кроссовер одно из этих названий? Пока неизвестно, но, учитывая, что одна из моделей уже называется Capri, есть большая вероятность, что это произойдет.
Поделитесь в соцсетях:
