Xiaomi YU7 официально дебютирует через несколько часов, но мы уже знаем о нем почти все. Илон Маск особенно опасается премьеры этого китайского внедорожника, поскольку именно этот автомобиль отвлечет китайских клиентов из автосалонов Tesla. Надо признать, что аргументов у него немало.

Китайская «Ferrari Purosangue» бросит вызов Tesla и Nio

Xiaomi YU7 выглядит как Ferrari Purosangue, но на рынке ему предстоит конкурировать, в частности, с Tesla и Nio. У Илона Маска есть причины для беспокойства Дальность полета YU7 составляет до 820 км (стандарт CLTC). Внедорожник будет доступен в двух вариантах мощности: 320 л.с. и 690 л.с. Его длина составляет почти 5 м, ширина — около 2 м, а колесная база — ровно 3 м. Цены будут сюрпризом.

Как и первая модель Xiaomi, седан SU7, ожидается, что YU7 будет выделяться своей эффективностью, комфортом и инновационными технологиями. Как подчеркивает Лэй Цзюнь в своем посте на платформе Weibo (это китайский Twitter), при проектировании YU7 компания ориентировалась на потребности современных водителей, поэтому он предложит просторный салон, великолепные отделочные материалы и передовые утилитарные функции.

Новый внедорожник Xiaomi является игроком большого формата — его длина составляет 4999 мм, ширина — 1996 мм, а длина — 1608 мм, а колесная база составляет ровно 3 м (!). Это ставит Xiaomi YU7 в один ряд с Tesla Model X и Nio ES8 . В переводе с китайского название транспортного средства означает «наземная колесница, плывущая по ветру», что указывает на динамичный характер и элегантность модели.


Поделитесь в соцсетях: