Предполагалось, что эти инвестиции откроют новые возможности для Германии. К сожалению, проект был приостановлен, и вместо двух тысяч новых рабочих мест возникла неопределенность. Будущее всей инвестиции буквально висит на волоске.
Новый завод по производству аккумуляторов, спроектированный компанией Automotive Cells Company (ACC), должен был стать весьма амбициозным проектом. Первоначально на «мегафабрике», которая должна была производить аккумуляторы для электромобилей, должно было работать около двух тысяч человек.
Планы строительства были приняты с энтузиазмом. И местные власти, и окружающее сообщество были в восторге от инвестиций. К сожалению, первые плохие новости появились довольно быстро, еще в прошлом году. Тогда количество планируемых рабочих мест сократилось до 1,5 тысяч.
И без того плачевное положение планируемого завода еще больше усугубилось из-за приостановки работ на месте бывшего завода Opel в Кайзерслаутерне. В настоящее время, по сообщениям KA Insider, несмотря на надежды, которые проект вызвал у местного сообщества, в районе, где он будет построен, ничего особенного не происходит.
По данным сайта, приостановка немецкого проекта связана с передачей «каузативных полномочий» на реализацию аналогичного проекта во Франции, и стагнация касается не только Германии. Точно такая же ситуация происходит в Италии.
Эксперты ищут причины этой стагнации. Они предполагают, что компания сталкивается с проблемой быстрого развития технологий производства аккумуляторов — в этой области Европа отстает от конкурирующих компаний, в основном из Азии. Рост цен на энергоносители в Германии, вероятно, также имеет значение.
За кулисами также говорят о неисправных батареях, неопределенных рыночных условиях и технологических трудностях. На данный момент нам известно лишь то, что дальнейшие решения, скорее всего, не будут приняты до конца года.
Новый завод по производству аккумуляторов, спроектированный компанией Automotive Cells Company (ACC), должен был стать весьма амбициозным проектом. Первоначально на «мегафабрике», которая должна была производить аккумуляторы для электромобилей, должно было работать около двух тысяч человек.
Планы строительства были приняты с энтузиазмом. И местные власти, и окружающее сообщество были в восторге от инвестиций. К сожалению, первые плохие новости появились довольно быстро, еще в прошлом году. Тогда количество планируемых рабочих мест сократилось до 1,5 тысяч.
И без того плачевное положение планируемого завода еще больше усугубилось из-за приостановки работ на месте бывшего завода Opel в Кайзерслаутерне. В настоящее время, по сообщениям KA Insider, несмотря на надежды, которые проект вызвал у местного сообщества, в районе, где он будет построен, ничего особенного не происходит.
По данным сайта, приостановка немецкого проекта связана с передачей «каузативных полномочий» на реализацию аналогичного проекта во Франции, и стагнация касается не только Германии. Точно такая же ситуация происходит в Италии.
Эксперты ищут причины этой стагнации. Они предполагают, что компания сталкивается с проблемой быстрого развития технологий производства аккумуляторов — в этой области Европа отстает от конкурирующих компаний, в основном из Азии. Рост цен на энергоносители в Германии, вероятно, также имеет значение.
За кулисами также говорят о неисправных батареях, неопределенных рыночных условиях и технологических трудностях. На данный момент нам известно лишь то, что дальнейшие решения, скорее всего, не будут приняты до конца года.
Поделитесь в соцсетях:
