Внедорожники и кроссоверы доминируют практически во всех сегментах рынка. Городские автомобили, автомобили класса B, компактные автомобили, лимузины среднего класса или класса люкс — у любого, кто ищет внедорожник, есть из чего выбирать. Это касается и рынка подержанных автомобилей.
На этот раз мы имеем дело с внедорожниками и кроссоверами различных сегментов. Поэтому вы можете рассчитывать на сжатые описания преимуществ и недостатков автомобилей премиальных марок, а также более молодых, популярных бюджетных моделей.
Немного угловатый силуэт Mercedes GLK по стилю отсылает к G-классу, но по конструкции он гораздо ближе к C-классу. При выборе Mercedes GLK приходится смириться со средней просторностью салона, багажник также не впечатляет объемом (450 л), но в целом пользоваться автомобилем удобно и приятно, а подавляющее большинство автомобилей имеют полный привод и автоматические коробки передач.
Двигатели в Mercedes GLK расположены продольно, компания позаботилась о надежной технике, например, в версиях 4x4 имеется центральный дифференциал. На экономичность изначально использовавшихся бензиновых двигателей V6 рассчитывать не приходится, она немного улучшилась в 3,5/306 л. с. (с непосредственным впрыском) и в двухлитровых двигателях, дебютировавших только в 2013 году.
Однако большую часть предложения составляют дизели 2,1 — они, возможно, не впечатляют своей рабочей культурой (особенно в холодном состоянии), но на разумный расход топлива (около 8 л/100 км) можно рассчитывать. Механики хорошо знают это авто, и запчасти к нему найти довольно легко, но он не идеален.
Mercedes GLK по нашему мнению — модель GLK немного отстает от конкурентов, но и она не так уж плоха — она достаточно прочная, функциональная и, безусловно, удобная. К сожалению, рассчитывать на привлекательные эксплуатационные расходы не приходится (дорогое обслуживание, много неисправностей).
На этот раз мы имеем дело с внедорожниками и кроссоверами различных сегментов. Поэтому вы можете рассчитывать на сжатые описания преимуществ и недостатков автомобилей премиальных марок, а также более молодых, популярных бюджетных моделей.
Немного угловатый силуэт Mercedes GLK по стилю отсылает к G-классу, но по конструкции он гораздо ближе к C-классу. При выборе Mercedes GLK приходится смириться со средней просторностью салона, багажник также не впечатляет объемом (450 л), но в целом пользоваться автомобилем удобно и приятно, а подавляющее большинство автомобилей имеют полный привод и автоматические коробки передач.
Двигатели в Mercedes GLK расположены продольно, компания позаботилась о надежной технике, например, в версиях 4x4 имеется центральный дифференциал. На экономичность изначально использовавшихся бензиновых двигателей V6 рассчитывать не приходится, она немного улучшилась в 3,5/306 л. с. (с непосредственным впрыском) и в двухлитровых двигателях, дебютировавших только в 2013 году.
Однако большую часть предложения составляют дизели 2,1 — они, возможно, не впечатляют своей рабочей культурой (особенно в холодном состоянии), но на разумный расход топлива (около 8 л/100 км) можно рассчитывать. Механики хорошо знают это авто, и запчасти к нему найти довольно легко, но он не идеален.
Mercedes GLK по нашему мнению — модель GLK немного отстает от конкурентов, но и она не так уж плоха — она достаточно прочная, функциональная и, безусловно, удобная. К сожалению, рассчитывать на привлекательные эксплуатационные расходы не приходится (дорогое обслуживание, много неисправностей).
Поделитесь в соцсетях:
