Компания Skoda модернизирует внешний вид (и не только) двух электрических внедорожников: Enyaq и Enyaq Coupe. Чешский бренд уже опубликовал первые эскизы кузовов модернизированных автомобилей. Они будут похожи на последнюю модель Elroq, которая стала пионером нового языка дизайна под названием Modern Solid.
Skoda Enyaq выпускается с 2020 года, версия Coupe появилась в предложении спустя два года, поэтому было решено, что пора ее обновить. Измененные автомобили поступят в продажу в 2025 году.
На эскизах ясно видно, что автомобили получат переработанную переднюю часть с подсвеченной полосой Tech-Deck Face (о радиаторной решетке в электромобиле говорить сложно) и немного другой бампер со встроенными светодиодными фарами Matrix.
Логотип бренда исчезнет с капота и его заменит надпись «SKODA» (ранее это сделали с задней маркировкой). Кроме того, подготовлен эксклюзивный цвет краски Olibo Green, а кузов получит темные хромированные акценты.
Это еще не все. Переработанная передняя часть уменьшит коэффициенты лобового сопротивления обеих моделей, поэтому при полной зарядке они смогут проезжать больше километров. Однако никаких подробностей предоставлено не было. Однако известно, что новое Enyaq Coupe с пологой линией крыши станет самой аэродинамичной моделью в нынешней линейке Skoda.
В плане приводов ничего не изменится. В настоящее время Skoda Enyaq и Enyaq Coupe предлагаются только с аккумулятором емкостью 77 кВтч (нетто) и в следующих версиях:
Skoda Enyaq выпускается с 2020 года, версия Coupe появилась в предложении спустя два года, поэтому было решено, что пора ее обновить. Измененные автомобили поступят в продажу в 2025 году.
На эскизах ясно видно, что автомобили получат переработанную переднюю часть с подсвеченной полосой Tech-Deck Face (о радиаторной решетке в электромобиле говорить сложно) и немного другой бампер со встроенными светодиодными фарами Matrix.
Логотип бренда исчезнет с капота и его заменит надпись «SKODA» (ранее это сделали с задней маркировкой). Кроме того, подготовлен эксклюзивный цвет краски Olibo Green, а кузов получит темные хромированные акценты.
Это еще не все. Переработанная передняя часть уменьшит коэффициенты лобового сопротивления обеих моделей, поэтому при полной зарядке они смогут проезжать больше километров. Однако никаких подробностей предоставлено не было. Однако известно, что новое Enyaq Coupe с пологой линией крыши станет самой аэродинамичной моделью в нынешней линейке Skoda.
В плане приводов ничего не изменится. В настоящее время Skoda Enyaq и Enyaq Coupe предлагаются только с аккумулятором емкостью 77 кВтч (нетто) и в следующих версиях:
- 85: 285 л.с., задний привод;
- 85x: 285 л.с., полный привод;
- RS: 340 л.с., полный привод.
Поделитесь в соцсетях:
