Второе поколение Toyota C-HR доказывает, что японцы производят хорошие автомобили. Однако сам по себе внешний вид не вызывает желания ездить, поэтому я тщательно проверил расход топлива и комфорт повседневного использования 223-сильной версии PHEV.

Что делает Toyota C-HR такой популярной

Есть ли у нового поколения слегка футуристического внедорожника шанс повторить успех предшественника? Достаточно посмотреть на часы, чтобы понять, что у него есть веские аргументы для этого.

Новое поколение Toyota C-HR сохранило первоначальный внешний вид. Это один из немногих подключаемых гибридов, который удивляет расходом топлива в любых условиях. Расход топлива в городе может достигать до 3,5 л/100 км.

Прошло восемь лет с момента премьеры, на которой было представлено первое поколение C-HR. В то время Toyota удивляла не столько использованными технологиями, сколько своим внешним видом, который для японцев был очень смелым и мужественно выдержал испытание временем по сей день. Первый C-HR имел большой успех, но после восьми лет карьеры пришло время второго поколения.

Предполагается, что новое поколение продолжит наследие своего предшественника, поэтому мы даем волю нашему воображению при рисовании кузова. Автомобиль узнаваем издалека и его сложно спутать с какой-либо другой моделью. Автомобиль выглядит так, будто японцы взяли рецепт первого поколения C-HR, немного смахнули с него пыль, добавили несколько новых ингредиентов и вуаля! Создана новая Toyota C-HR.


Поделитесь в соцсетях: