Автомобиль имеет три бака общей емкостью 5,6 кг водорода, и по заявлению производителя этого запаса топлива достаточно, чтобы преодолеть расстояние в 650 км. Toyota Mirai – уникальный автомобиль. Это электрическая модель, но в ней используются не аккумуляторы, а водородные элементы.
Электромобили уже не шокируют, ведь их становится все больше. Однако это касается моделей, в которых накопленный в аккумуляторах ток получается во время зарядки после подключения к розетке или на станции быстрой зарядки.
Однако такие модели, как Toyota Mirai, то есть электромобили, использующие водородные элементы, мы по-прежнему воспринимаем как экзотику. Откуда такое отношение к автомобилям такого типа? Это просто. Мы жалуемся на плохую инфраструктуру для зарядки электромобилей, но с заправкой водородом ситуация еще хуже.
Второе поколение Toyota Mirai дебютировало в 2019 году. По сравнению с предшественником автомобиль имеет улучшенные пропорции кузова. Он стал шире на 70 мм, высота уменьшена на 65 мм, а колесная база увеличилась на 145 мм.
Тонкий силуэт выглядит футуристично и ассоциируется скорее с Lexus, чем с Toyota. Не удивляйтесь, ведь долгое время при проектировании японская компания планировала, что это будет Lexus. Более того, в автомобиле используется ряд компонентов престижного бренда Toyota – электродвигатель от Lexus UX300e, а тяговый аккумулятор от Lexus LS500h.
Электромобили уже не шокируют, ведь их становится все больше. Однако это касается моделей, в которых накопленный в аккумуляторах ток получается во время зарядки после подключения к розетке или на станции быстрой зарядки.
Однако такие модели, как Toyota Mirai, то есть электромобили, использующие водородные элементы, мы по-прежнему воспринимаем как экзотику. Откуда такое отношение к автомобилям такого типа? Это просто. Мы жалуемся на плохую инфраструктуру для зарядки электромобилей, но с заправкой водородом ситуация еще хуже.
Второе поколение Toyota Mirai дебютировало в 2019 году. По сравнению с предшественником автомобиль имеет улучшенные пропорции кузова. Он стал шире на 70 мм, высота уменьшена на 65 мм, а колесная база увеличилась на 145 мм.
Тонкий силуэт выглядит футуристично и ассоциируется скорее с Lexus, чем с Toyota. Не удивляйтесь, ведь долгое время при проектировании японская компания планировала, что это будет Lexus. Более того, в автомобиле используется ряд компонентов престижного бренда Toyota – электродвигатель от Lexus UX300e, а тяговый аккумулятор от Lexus LS500h.
Поделитесь в соцсетях:
