Ford Capri снова будет предлагаться американской маркой. Как и предшественник, это будет модель со спортивным имиджем, однако под капотом больше не будет двигателя внутреннего сгорания. Автомобиль, название которого отсылает к культовому Ford, будет исключительно на 100% электрическим.
Ford Capri представляет собой внедорожник-купе. Атлетический стиль кузова может показаться привлекательным, но есть ли какие-нибудь отсылки к культовому купе с двигателем внутреннего сгорания? К ним можно отнести внешний вид фар (небольшое сходство с предыдущим Капри с прямоугольными фонарями), значительно заниженную заднюю стенку, за которой оставили слегка выступающее тиснение, или закругленный конец линий боковых окон.
Интерьер – это совсем другая лига. Здесь преобладает современность, выраженная цифровыми индикаторами и центральным сенсорным экраном диагональю 14,6 дюйма. С его помощью можно управлять бортовыми устройствами, а оптимальное использование дисплея обеспечивается возможностью установки его под различными углами.
Помимо просторного салона, здесь имеется еще и просторный багажник хорошей формы. Я уверен, что 567 литров должно хватить, чтобы вместить туристическое снаряжение всей семьи. Нужно перевезти что-то большее? Это тоже не должно стать проблемой, ведь после складывания дивана остается грузовой отсек объемом 1510 литров.
В базовой версии имеет задний привод и электродвигатель мощностью 286 л.с. В таком виде машина разгоняется до 100 км/ч за 6,4 секунды. В более мощной версии с приводом 4х4 мы имеем 340 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 5,3 секунды, максимальная скорость 180 км/ч.
Новый Ford Capri в более слабой версии имеет аккумуляторы полезной емкостью 77 кВтч. После зарядки их до 100 процентов максимальная дальность — 627 км. По словам Форда, это расстояние можно преодолеть с помощью аккумулятора увеличенного радиуса действия. В более мощной версии используется аккумулятор емкостью 79 кВтч, а максимальный запас хода составляет 592 км.
Ford Capri представляет собой внедорожник-купе. Атлетический стиль кузова может показаться привлекательным, но есть ли какие-нибудь отсылки к культовому купе с двигателем внутреннего сгорания? К ним можно отнести внешний вид фар (небольшое сходство с предыдущим Капри с прямоугольными фонарями), значительно заниженную заднюю стенку, за которой оставили слегка выступающее тиснение, или закругленный конец линий боковых окон.
Интерьер – это совсем другая лига. Здесь преобладает современность, выраженная цифровыми индикаторами и центральным сенсорным экраном диагональю 14,6 дюйма. С его помощью можно управлять бортовыми устройствами, а оптимальное использование дисплея обеспечивается возможностью установки его под различными углами.
Помимо просторного салона, здесь имеется еще и просторный багажник хорошей формы. Я уверен, что 567 литров должно хватить, чтобы вместить туристическое снаряжение всей семьи. Нужно перевезти что-то большее? Это тоже не должно стать проблемой, ведь после складывания дивана остается грузовой отсек объемом 1510 литров.
В базовой версии имеет задний привод и электродвигатель мощностью 286 л.с. В таком виде машина разгоняется до 100 км/ч за 6,4 секунды. В более мощной версии с приводом 4х4 мы имеем 340 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 5,3 секунды, максимальная скорость 180 км/ч.
Новый Ford Capri в более слабой версии имеет аккумуляторы полезной емкостью 77 кВтч. После зарядки их до 100 процентов максимальная дальность — 627 км. По словам Форда, это расстояние можно преодолеть с помощью аккумулятора увеличенного радиуса действия. В более мощной версии используется аккумулятор емкостью 79 кВтч, а максимальный запас хода составляет 592 км.
Поделитесь в соцсетях:
