Несколько автомобилей должны будут исчезнуть из предложения на рынке не позднее 7 июля 2024 года, когда вступят в силу новые правила ЕС. Это касается как очень популярных автомобилей, так и тех, которые менее популярны, но вызывают большие эмоции.

Этим машинам придется уйти: правила ЕС безжалостны

На этот раз речь не идет о стандартах выбросов углекислого газа или чем-то еще, связанном с электромобильностью. Более того, эти правила уже вступили в силу с 6 июля 2022 года, но пока они распространяются только на автомобили, дебютировавшие на рынке после этой даты. Все остальные, то есть автомобили, появившиеся до 6 июля 2022 года, должны будут адаптироваться под новые правила до 7 июля 2024 года. Адаптируйтесь или уходите.

Этот стандарт называется GSR2, а его первая редакция вступила в силу еще в прошлом веке, а именно в 1998 году. Что означает эта аббревиатура и чего требует Евросоюз от автомобилей?

GSR означает «Общие правила безопасности». GSR2, в свою очередь, касается систем помощи водителю. Таким образом, речь идет не о соблюдении конкретных стандартов безопасности, а о наличии электронных средств. В результате модель, получившая максимальную оценку в пять звезд в краш-тестах Euro NCAP, исчезнет с рынка.

Стандарт GSR2


Европейская комиссия объявила о стандарте GSR2 в 2018 году, а к ноябрю 2019 года он был принят Европейским парламентом и государствами-членами. Согласно GSR2, все новые легковые автомобили, продаваемые в Европейском Союзе с 7 июля 2024 года, должны быть оснащены:
  • интеллектуальная помощь по скорости (т.е. система, распознающая знаки ограничения скорости и информирующая о них водителя);
  • обнаружение движения задним ходом с помощью камеры или датчиков (т. е. датчиков или камеры заднего вида);
  • система экстренного удержания полосы движения (система, помогающая водителю оставаться в полосе движения в случае ее пересечения или опасности перехода и связанного с этим риска столкновения)
Таков статус по состоянию на середину сентября 2023 года. Теоретически сфера действия правил еще может измениться, а их применение может быть отложено. Так или иначе, не все предлагаемые сейчас автомобили будут адаптированы под стандарт GSR2, а это значит, что в июле 2024 года им придется исчезнуть с рынков Евросоюза. Это касается нескольких известных моделей:
  • Toyota GR Supra (пятое поколение; с 2019 г.);
  • Renault Megane (четвертое поколение; с 2015 г.);
  • Тойота GR86 (с 2021 г.);
  • Renault Twingo (третье поколение; с 2014 г.).


Поделитесь в соцсетях: