Когда-то эксцентричный Avantime был создан из комбинации платформы Espace и формулы купе. В Renault снова решили совместить эти два элемента, но на этот раз эффект выглядит гораздо лучше. Это Renault Rafale, самый красивый и мощный серийный внедорожник в истории марки.

Rafale Renault возвращается к большим купе

Renault Rafale — новая флагманская модель компании, у которой фактически нет прямого предшественника. Это также первое среднеразмерное купе Renault после восьмилетнего перерыва. Благодаря умному устройству у более чем 4,7-метрового Renault Rafale диаметр поворота такой же, как у маленького Clio.

Rafale создан на базе Renault Espace последнего поколения, представленного всего тремя месяцами ранее. Хотя Espace крупнее Rafale, именно последний автомобиль займет более высокую позицию в модельном ряду.

Espace на 1,2 см длиннее, на 1,7 см уже и на 3,5 см выше, чем Renault Rafale, размеры которого составляют 471, 186 и 161 см соответственно. Базируясь на платформе CMF-CD третьего поколения, автомобили имеют одинаковую колесную базу: 274 см.

Renault Rafale также не уступает Espace по базовому объему багажника. Он составляет 530 литров, что на 51 литр меньше, чем у пятиместного Renault Espace. Однако у Rafale есть то, чего точно не хватает Espace, — совершенно новый дизайн, явно отличный от того, к которому Renault приучил нас за последние 10 лет. На самом деле, если бы не логотип, трудно было бы угадать производителя этого внедорожника.


Поделитесь в соцсетях: