Компания Volkswagen объявила о плане повышения прибыльности. Томас Шефер, президент марки, между строк признал, что в модельном ряду нет места для таких моделей, как Volkswagen Arteon. Престижная машина немцам слишком невыгодна, поэтому они от нее отказываются. На чем они сосредоточатся и что представят вместо этого?
Это часть программы повышения прибыльности, объявленной руководством на встрече в штаб-квартире Volkswagen в Вольфсбурге. Благодаря этому к 2026 году производитель должен выручить целых 10 миллиардов евро, но это повлияет на текущий портфель бренда. В будущем не будет места для таких моделей, как Arteon.
Томас Шефер, президент компании, во время выступления в Вольфсбурге раскрыл одно из важнейших положений нового плана – бренд сосредоточится на своих основных, наиболее выпускаемых моделях.
«Мы сосредоточимся на меньшем количестве моделей Volkswagen начального уровня, хотя и аутентичных. Это уменьшит распространение и обеспечит более высокую прибыль», – сказал Шефер. Чиновник сослался на вывод Arteon из модельного ряда, как на конкретный пример отказа от более объемных моделей.
Однако, по прогнозам, Passat остается в обойме, хотя и предлагается только в кузове универсал. Он будет тесно связан с новым поколением Skoda Superb, которое, как ожидается, принесет ощутимую прибыль обоим брендам концерна.
На этом изменения в предложении Volkswagen не заканчиваются. Еще один способ увеличить доход – ограничить доступные варианты остальных моделей. Для клиентов это означает значительно меньшие возможности при комплектации автомобиля, а для производителя – оптимизацию производственных мощностей на заводах и большую гибкость реагирования на неблагоприятные рыночные ситуации.
Это часть программы повышения прибыльности, объявленной руководством на встрече в штаб-квартире Volkswagen в Вольфсбурге. Благодаря этому к 2026 году производитель должен выручить целых 10 миллиардов евро, но это повлияет на текущий портфель бренда. В будущем не будет места для таких моделей, как Arteon.
Томас Шефер, президент компании, во время выступления в Вольфсбурге раскрыл одно из важнейших положений нового плана – бренд сосредоточится на своих основных, наиболее выпускаемых моделях.
«Мы сосредоточимся на меньшем количестве моделей Volkswagen начального уровня, хотя и аутентичных. Это уменьшит распространение и обеспечит более высокую прибыль», – сказал Шефер. Чиновник сослался на вывод Arteon из модельного ряда, как на конкретный пример отказа от более объемных моделей.
Однако, по прогнозам, Passat остается в обойме, хотя и предлагается только в кузове универсал. Он будет тесно связан с новым поколением Skoda Superb, которое, как ожидается, принесет ощутимую прибыль обоим брендам концерна.
На этом изменения в предложении Volkswagen не заканчиваются. Еще один способ увеличить доход – ограничить доступные варианты остальных моделей. Для клиентов это означает значительно меньшие возможности при комплектации автомобиля, а для производителя – оптимизацию производственных мощностей на заводах и большую гибкость реагирования на неблагоприятные рыночные ситуации.
Поделитесь в соцсетях:
